件数、重量承运条件、货车载重量1.整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运；(1)散堆装货物；(2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、医i疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站，承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时，则按前款规定的条件办理。2.货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为：(1)货车的标记载重量；(2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%；(3)部分货车允许增载量一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%)；一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车，可增载2吨；一—标重为60吨的平车，装载军运物资时可增载6吨(即10%)；一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨，其他型罐车可增载5吨，苏州到连云港运输公司，标重30吨以下的罐车可增载10%；凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。研究数据也表明，我国物流行业各细分市场发展前景良好。还以冷链物流为例，苏州到淮安运输公司，目前我国进入冷链物流的农产品比例只有10%，远远低于欧美发达***的50%。在钢铁物流方面，预计到2015年，我国将产生接近40亿吨的钢铁物流，算上物流和仓储的费用，按照150-200元/吨估算，钢材物流i产业规模将高达1300亿元左右。特别在一些比较新型的、高i端的、对物流具有特殊要求的行业，更加呼唤与之相匹配的一对一的***化物流服务。例如，以核i电为代表的新能源项目，航空、高i端制造、电子等产业正蓬勃发展，运输公司，就对物流企业提出了新的挑战。中国物流按运输方式可分公路、铁路、水运、航空、管道等。公路运输担负了70%的运输量，而完成每年数百亿吨货运量的，就是***1000多万的货运车辆。5年前，***上千万的个体司机走南闯北，苏州到南通运输公司，都是到各地停车场找信息部配货，也就是说，担负起公路整车运输的***i小***和企业，其实就是信息部。据不完全统计，***从事货运信息部的人群近50万，他们遍布在***各级省市县甚至一些经济发达的乡镇村，以停车场和交通枢纽点为重要集聚场所，核心职责和价值就是为货找车，为车找货。在车货匹配理念的探索发展过程中，1/2的信息部和1/4的停车场几乎被冲散了。现在，数百万的司机群体，可以直接通过手机APP完成配货工作。这一方面从很大程度上提高了车辆找货的效率，也提高了物流人的资源调度能力。但另一方面，随着车货匹配平台的不断深入和直接参与实体物流，也严重扰乱了整车物流从业人员及企业的持续发展。运输公司-宝兰运输有限公司-苏州到连云港运输公司由苏州宝兰运输有限公司提供。苏州宝兰运输有限公司（）位于苏州市吴中区郭巷街道通达路1558号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前宝兰运输在物流设备中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。宝兰运输取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。宝兰运输全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)