气液增压缸增压行程是怎么样的，和总行程怎么选择？首先，气液增压缸增压行程又叫出力行程，为产品实际出力所需要的行程，增压缸能将什么转变，是包含在总行程里面的，总行程=预压行程增压行程。其次，玖容气液增压缸总行程、预压行程及增压行程相关说明如下：1、气液增压缸总行程为增压缸产品从初始的静止状态到增压成型后的位移距离，增压缸为什么能增压，具体包括预压行程和增压行程。总行程选择需要考虑产品成型（材质）拿取、模具安装便利等。2、气液增压缸预压行程为产品从初始的静止状态到快速下移后接触工件表面的位移距离，特点为快速且力度小不损模。3、气液增压缸增压行程为产品从模具接触到工件表面后到成型完成时需要经过的位移距离，增压缸，特点为增力自适应（一接触到工件即自动转换成增压出力）。增压出力行程选择需要考虑成型产品的适用性、成型产品的材质及厚度及模具的结构等。气液增压缸的三个行程1、快进行程——由前部的快进气缸驱动，使模具到位与工件接触。“软到位”技术——在快进行程，只有前部气缸驱动模具快速小力运动，直至与工件接触，其接触力***这一技术称为冲压“软到位”技术。2、力行程——由后部的增力缸驱动，完成冲压加工。“增力自适应”技术——在快进行程（空行程）中任一位置遇到外载（即模具接触工件），气液增压缸即自动转为力行程进行全力冲压加工。3、返回行程——前部快进气缸气动返程，后部增力缸弹簧返程。***节能——将冲压加工全过程依据外载的变化科学合理地分为三个过程，并对不同过程的不同外载分别施加不同的主动冲压力及合理的能量分配，极大地降低能耗。电磁阀是气液增压缸必备的控制元件！气液增压缸在使用的时候必须要有电磁阀控制，气液增压缸才能正常工作。下面以市面上常见的玖容JRA标准型气液增压缸配置的电磁阀来说明一下。电磁阀组是JRA标准型气液增压缸所用的标准阀组配件，采用一个三位五通电磁阀和一个二位五通电磁阀组合，用于可调模功能设备，也可用两个二位五通电磁阀组合用于普通标准设备，根据接口大小可选择3分或4分阀组。电控逻辑阀组是采用一个电磁阀与一个气控阀组合，适用于一组线圈信号控制场合。气控逻辑阀组是采用两个气控阀组合，气液增压缸增压不足，配合手动阀或脚踏阀使用，适用于无电纯气路控制场合，根据大小可选择3分或4分阀组。通过以上的分享，我相信大家对于气液增压缸必备的控制元件（电磁阀）有了一些初步的认识，希望用户朋友能够应用到生产当中，更多的帮助到大家！玖容增压缸(图)-增压缸为什么能增压-增压缸由东莞市玖容气动液压设备有限公司提供。东莞市玖容气动液压设备有限公司（）为客户提供“气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵”等业务，公司拥有“玖容”等品牌。专注于气动元件等行业，在广东东莞有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：黄小姐。同时本公司（）还是从事东莞气液增压机，气液增压机厂家，气液增压机价格的厂家，欢迎来电咨询。)