
天津金属表面处理厂家-天津金属表面处理-桑维金属表面处理公司
金属磷化--------天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,天津金属表面处理,以***的品质、优质的服务,赢得了***各行业客户的青睐。磷化用途钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。(1)耐蚀防护用磷化膜①防护用磷化膜用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。②油漆底层用磷化膜增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);1-5g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);5-10g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。(2)冷加工润滑用磷化膜钢丝、焊接钢管拉拔单位面积上膜重1-10g/m2;精密钢管拉拔单位面积上膜重4-10g/m2;钢铁件冷挤压成型单位面积上膜重大于10g/m2。(3)减摩用磷化膜磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20g/m2。(4)电绝缘用磷化膜一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理金属磷化--------天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以***的品质、优质的服务,赢得了***各行业客户的青睐。电泳电泳是电泳涂料在阴阳两极,施加于电压作用下,带电荷涂料离子移动到阴极,并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物,沉积于工件表面。电泳表面处理工艺的特点:电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,天津金属表面处理厂家,电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。电泳工艺优于其他涂装工艺。金属磷化--------天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,天津金属表面处理厂商,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以***的品质、优质的服务,赢得了***各行业客户的青睐。表面磷化的处理和作用1、提高耐蚀性。磷化膜虽薄,但由于它是一层非金属的不导电隔离层,能使金属工件表面的优良导体转变为不良导体,***金属工件表面微电池的形成,进而有效阻止涂膜的腐蚀。2、提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。一方面,磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构。另一方面,磷化膜具有多孔性,使涂料可以渗透到这些孔隙之中,涂料与磷化膜紧密结合,天津金属表面处理哪家好,附着力提高。3、提供清洁表面。磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长,因此,经过磷化处理的金属工件,可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。4、改善材料的冷加工性能。5、改进表面摩擦性能,以促进其滑动。天津金属表面处理厂家-天津金属表面处理-桑维金属表面处理公司由天津桑维金属表面处理有限公司提供。天津金属表面处理厂家-天津金属表面处理-桑维金属表面处理公司是天津桑维金属表面处理有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:吴经理。)