
蒸汽管道保温结构
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蒸汽管道保温结构管道几种保温结构和固定形式的应用比较蒸汽直埋管道的三种保温结构在实际中都有应用,从应用的时间看,蒸汽直埋管道应用的初期,“塑套钢”、“玻璃钢套钢”保温结构和外固定形式应用的较多,而近年“钢套钢”保温结构和内固定形式应用***多。特别是在地下水位高的地区,几乎无一例外均采用“钢套钢”保温结构。“塑套钢”、“玻璃钢套钢”保温结构初期应用多的主要原因是这两种保温结构相对于“钢套钢”保温结构***能节省一些,但这两种保温结构均有一个致命的缺点,即外套管的接头处不好处理,接头处的强度和严密性得不到保证。特别是固定墩处的外套管与钢管的连接一直找不到好的方法,尤其是玻璃钢之间的连接受时间、天气、施工条件等多方面条件的影响,连接质量更是难以保证。另外高密聚乙烯和玻璃钢这两种有机材料的耐温性受到一定的限制,如超过一定的温度,容易老化,大大地缩短使用寿命,而在一些节点连接处,由于“热桥”作用,这部分管段的外表面极易产生超温现象,因此这部分外保护管的寿命大大缩短。所以“塑套钢”、“玻璃钢套钢”保温结构的使用寿命难以保证。特别在地下水位高的地区,如果外保护管局部密封不严,地下水渗到保温层中,就会产生“开锅”冒汽现象。蒸汽管道保温结构这样的例子屡见不鲜。大连某热电厂直埋蒸汽外网采用“塑套钢”、“玻璃钢套钢”保温结构,95年11月正式投入运行,96年5月开始,这两种管道就逐步开始冒汽,成为当时城市的一种特殊的景观,到98年这部分管道不得不改为“钢套钢”保温结构。有了这个教训,大连市后来的蒸汽直埋管道都采用“钢套钢”保温结构,再没有发生上面那种情况。2000年***直埋蒸汽管道技术研讨会在大连召开,总结***各地蒸汽直埋管道应用的经验及教训,与会***一致认为,“玻璃钢套钢”保温结构不再提倡使用,“塑套钢”保温结构只能应用在地下水位低、土壤干燥的地区。应大力提倡采用“钢套钢”保温结构及内固定形式。因为“钢套钢”保温结构外保护管的连接是采用焊接的,外钢管是完全一体地连接在一起,没有任何泄***,且外钢管局部过热也不会影响使用寿命,同时采用“钢套钢”保温结构结合内固定,可将整段管道做成单元形式,各单元管道都可在工厂预制,因取消了钢筋混凝土支墩,预制好的单元管道只要运到施工现场进行焊接连接即可完成,既节省了占地,又可大大缩短施工时间,也减少了事故点,特别是对施工条件受限制的地区施工,具有极大的便利,同时管道的综合造价得到降低。对于南方一些地区的地下水位较高、土壤潮湿、盐碱性大的情况,“钢套钢”保温结构结合内固定的形式有更大的用武之地。经过多年的实践,“钢套钢”保温结构结合内固定在应用中从设计、制作和施工已有一整套成熟经验,并且实际应用效果良好,已成为蒸汽直埋管道应用的必然选择。随着我国经济建设的发展,蒸汽供热技术在不断提高,实践证明高温蒸汽管道直埋技术是可行的,采用“钢套钢”复合保温及滑(滚)动导向支架形式结构,解决了管道热膨胀和保温密封防水问题,同时管道直埋的热损失小,从理论上讲比架空铺设或者地沟敷设减少50%左右,节约了占地面积,美化了环境,并且由于不用开挖尺寸更大的管沟以及省去了砌筑地沟的工序,从而在很大程度上节省了施工的时间与费用,在城市供热中具有极大的推广前景。蒸汽管道设计对于过热蒸汽管道经常流通的部分,一般不需要装设连续疏水装置。管道(不论是饱和蒸汽还是过热蒸汽管道)在设置连续疏水装置之处,均应同时装设起动疏水装置。12.蒸汽管道的下列地点,应设有起动疏水点:(1)管道每段(包括水平管道上由阀门,孔板分段)的低位点,(2)水平管道上蒸汽流来一边的分段阀门和孔板之前;(3)汽流上升管段的下部和闭塞管段的终点等可能影响暖管处。对于立置的型管段,当有可能从两个方向送汽暖管时,则在其两个立管的下部均应装设起动疏水装置。13.蒸汽管道的疏水点,应结合管线走向和坡度等具体情况,合理布置,不使过密,一般在平直管道上,可以每100~200m考虑设置一点。14.为避免送汽暖管时产生水击,蒸汽管道起动疏水管的管径不宜过小;当每100~200m设置一点时,一般可以采用表1-14所列数值。蒸汽管道保温结构表1-14蒸汽管道起动疏水管径(单位:mm)15.工作压力大于26***大气压的蒸汽管道,在其起动疏水管上应串联装设两个截止阀,按疏水方向一个作开闭用,一个作调整用。工作压力小于或等于26***大气压的蒸汽管道,在其起动疏水管上一般装设一个切断阀。但在寒冷地区,当蒸汽管道的起动疏水点与煤气管道排水器布置在同一位置时,一般在其起动疏水管上仍然串接两个切断阀,而将排水器保温用蒸汽管从两阀之间接出。16.压缩空气管道每段(包括水平管道上的阀门、孔板分段)的低位点,一般应设有放水装置。厂区压缩空气管道的放水装置一般采用放水管及放水阀;在油、水易于大量积存处,根据需要也可设置分水器。当每100~200m设一放水点时,其管径可采用下列数值:(1)主管道为DN≤150时,放水管为DN3/4";(2)主管道为DN≥200时,放水管为DN1"。车间内部压缩空气管道一般采用分水器作为放水装置。表1-15是根据复用图缩编的《立式终点分水器》的规格尺寸,表1-16是立式终点分水器的《支架》的规格尺寸,供设计选用。17.每段蒸汽、压缩空气管道的高位点,一般由施工单位根据水压试验的需要,设置放气管和放气阀,试压后即行焊闭。设计中一般不设置***放气管及放气阀。18.热水、凝结水、软水管道每段(包括水平管道上由阀门、孔板分段)的高位点应设放气管及放气阀。低位点应设放水管及放水阀。放水管的管径,一般按放水管内的平均流速为1m/sec。管段内的水能在1小时左右的时间内排空的条件确定。当每100~200m设一放气、放水点时,其管径可按表1-17选用。表1-17热水、凝结水、软水管道放气、放水管径(单位:mm)19.确定热力管道疏水、放水、放气管的管径时,应注意尽量减少规格,因此,个别管道的疏放水或放气管的管径可以取得稍大,以相应减少阀门的备件种类。20.管道疏水、放水、放气管及其阀门,应采用与主管道相同的材料和公称压力。对于8~13表压这一级蒸汽管道的起动疏水阀门,宜采用铸钢阀门。21.管道的疏放水阀门,应尽量靠近主管道装设。对于终年无冰冻***的地区或车间,允许将高空的疏放水阀门引至地面操作高度。22.架空敷设的热力管道的起动疏水管,当引至接近地面时,管口不应直接朝下,应弯成水平或加装水平短管。不论疏水管是否引至地面,均不得使管口朝向梯子平台等危及操作人员通行和安全的方向。23.在寒冷地区,架空敷设的压缩空气管道及其放水装置,应根据下列因素考虑是否采取适当的防冻措施:蒸汽管道保温结构(1)当地或车间内部的气温条件;(2)1.蒸汽管道是热力管道的一种,需要GB2施工资质,热力管道是属于压力管道的一类,GB2级。主要用于采暖、通风、空调用汽、工业用气。2.蒸汽管道又分为饱和蒸汽管道(压力PN小于等于1.6MPa)和过热蒸汽管道(压力PN小于等于1.6MPa,温度t小于300摄氏度)3.蒸汽保温管产品执行建设部CJ/T200-2004和CJJ104-2005标准,蒸汽保温管有外滑动式钢套钢蒸汽保温管和内滑动式钢套钢蒸汽保温管。蒸汽管道是热力管道的一种,需要GB2施工资质。热力管道的介质有热水和蒸汽两种1.蒸汽管道又分为饱和蒸汽管道(压力PN小于等于1.6MPa)和过热蒸汽管道(压力PN小于等1.6MPa,温度t小于300摄氏度)2、热水管道又分为低温水管道(供/回水温度95/70)和高温水管道(供/回水温度150/90、130/70、110/70)管道材料的选用,应符合下列要求:1、压力大于1.0MPa表压和温度大于200℃的蒸汽管道、压力大于1.6MPa(表压)和温度小于等于180℃的热水管道,应采用无缝钢管。压力小于1,6MPa(表压)和温度小于200℃的蒸汽管道、热水和凝结水管道,可采用无缝钢管或焊接钢管;2、热力管道当采用不通行地沟或直接埋地敷设时,应采用无缝钢管。当采用架空、半通行或通行地沟敷设时,可采用无缝钢管或焊接钢管,并应符合本条第1款的规定。依据:锅炉房设计规范GB50041—200818.4管道和附件18.4.1管道材料的选用,应符合下列要求:1压力大于1.0MPa表压和温度大于200℃的蒸汽管道、压力大于1.6MPa(表压)和温度小于等于180℃的热水管道,应采用无缝钢管。压力小于1,6MPa(表压)和温度小于200℃的蒸汽管道、热水和凝结水管道,可采用无缝钢管或焊接钢管;2热力管道当采用不通行地沟或直接埋地敷设时,应采用无缝钢管。当采用架空、半通行或通行地沟敷设时,可采用无缝钢管或焊接钢管,并应符合本条第1款的规定。18.4.2室外热力管道的公称直径不应小于25mm。18.4.3热水、蒸汽和凝结水管道通向每一用户的支管上均应装设阀门。当支管的长度小于20m时可不装设。18.4.4热水、蒸汽和凝结水管道的高点和低点,应分别装设放气阀和放水阀。蒸汽管道保温结构18.4.5蒸汽管道的直线管段,顺坡时每隔400—500m、逆坡时每隔200~300m,均应设启动疏水装置。在蒸汽管道的低点和垂直升高之前,应设置经常疏水装置。18.4.6蒸汽管道的经常疏水,在有条件时,应排入凝结水管道。18.4.7装设疏水阀处应装有检查疏水阀用的检查阀,或其他检查附件。在不带过滤器装置的疏水阀前应设置过滤器。18.4.8室外采暖计算温度小于-5℃的地区,架空敷设的不连续运行的管道上,以及室外采暖计算温度小于-1O℃的地区,架空敷蒸汽管道保温结构设的管道上,均不应装设灰铸铁的设备和附件。室外采暖计算温度小于等于-30℃的地区,架空敷设的管道上,装没的阀门和附件应为钢制。可以用钢套钢蒸汽保温管,适用于城镇集中供热的高温蒸汽管道,也适用于石油、化工、电力等工业部门的高温热力管道。一般适用于输送温度在150℃—350℃之间,工作压力小于1.6Mpa的蒸汽。)