●零背隙心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近100%啮合传动的零背隙结构，超薄减速机，从而实现了极高的往复***精度。1输入轴9偏心轴部（曲轴部）驱动偏心板作公转运动（偏心回转）2固定板10滑动机构部消除偏心板的自转运动3球轨侧板球轨侧板用的钢球11（内转）摆线沟槽部受输入轴的驱动公转运动，又驱动减速钢球转动4偏心板12（外转）摆线沟槽部受减速钢球的驱动，向输出轴传达减速后的自转运动5减速用钢球13预压作用部分夹紧减速用的钢球除去背隙6输出板（与输出轴一体）14公转7外壳15自传8预压螺母（***预压型）效率数据根据各型号的输入转速不同，相对于负载率（相对于额定扭矩的负载比例）表示的效率值。＜测量条件＞周围温度25℃，谐波减速机，回转速3000rpm。效率效率效率负载率负载率负载率(注)效率值表示的是样品的平均值。PSR系列末页拥有世界12个***专利荣获日本精密工学会奖日本发明设计功劳奖日本物品制造优xiu奖还曾获得过科学技术省厅奖励由于提高了啮合率和分散负载，减速机，故负载能力极高设置适当的压力角，实现轻快且高的效率低背隙通过各部位空间的很佳化配置，实现背隙3arcmin以下高精度***电机安装简单拥有各公司伺服用配件，购买后可以立即安装电机免维护封入油脂实现免维护，无需加油，没有安装方向限制。构造输出轴传动销衬套通过滚动摩擦降低能量损耗外壳圆柱滚子确保高刚性和负载能力而采用输入轴PSR减速机-减速机-加茂精工企业由加茂精工株式会社提供。PSR减速机-减速机-加茂精工企业是加茂精工株式会社（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张铁成。同时本公司（）还是从事凸轮分割器，凸轮间歇分割器，小型分割器的厂家，欢迎来电咨询。)