传统链条导轨更新为聚乙烯导轨的必要性传统链条导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量准确的加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。目前针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。链条导轨由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用，相对传统方法操作更为简单，所需成本更低。众所周知铁氟龙（聚四氟乙烯、PTFE）具有优良的耐化学腐蚀性、耐高低温、耐老化性、低摩擦性、介电性、不粘性、生理惰性，使它在化工、机械、电气、建筑等众多领域成为不可缺少的特种材料，代替以往的传统材料可开创出新的工艺及技术装备，既能提高工效又能延长使用寿命，它的重要性已为世人所关注。所以在现代自动化机械输送设备中会出现用其制作出的链条导轨。导轨滑块重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用MC尼龙材料作滑块，在下列优点，使用寿命长，取换时间和维修费用可以大量节省，一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能，耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好。应用在输送机械、食品加工、包装机械等领域，可降低能耗、降低噪音、提高生产率，具有明显的社会效益和经济效益。德州固德橡塑有限公司欢迎客户来样来图委托加工异型材业务。)