柳工叉车厂家的行业须知
车身系统采用框架结构与箱型结构相结合;强度高重量轻,更增大了油箱有效散热面积。动力系统玉柴YC6108ZG涡轮增压六缸发动机进口康明斯高性能发动机、低油耗,低速大扭矩,储备功率大。大容量散热器,油水合一。散热面积大,散热能力充裕。起升组件与车身销轴连接,加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;标配货叉手动丝杠调距,油缸调距为选配。护顶架整体全浮形式,与车身四点式橡胶减震连接;可倾翻结构,方便进入车辆内部进行维护***;转向柱和方向盘外形小巧,驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。高品质的发动机、***的散热技术使整车工作更加可靠选用新昌498、洛拖LR4B3国产发动机,成熟可靠,可选配新昌4D35G、玉柴Y***A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3.3T柴油机及GM4.3L汽i油/LPG双燃料发动机,柳工叉车厂家,动力强劲、经济环保。采用新型管带式铜水箱,与国际同步,大大提高了水箱的散热能力。采用国i际***的散热技术改善了散热通道,进一步增强了整车的散热能力。●整车外观更加和谐、饱满、流畅。●发动机直接带液压泵,结构布置更加合理。●高位进气,有利于提高发动机进气清洁度;内置空滤器,使整车更加美观。●液压元件的选择极其布置得到改进,液压系统的工作效率得到提高,使整车性能更加稳定可靠。●选用改进设计后的转向桥和转向装置,整车轴距加长,提高了操纵舒适性。●在保持整车重量的情况下,对配重重新设计,车辆的稳定性得到提高。柳工叉车厂家的行业须知由扬州协杭叉车设备有限公司提供。柳工叉车厂家的行业须知是扬州协杭叉车设备有限公司(/)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:黄总。)
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