雪地车雪地车起源于军事技术，军i用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天，加拿大魁北克省的Joseph-ArmandBombardier起初改造此设计来生产大型多功能商务车。随着时间的推移，Bombardier不断对设计进行改良。1959年，他的第i一部Ski-Doo在市场上正式亮相。如今，BombardierIndustries在雪地车行业中已处于领i先地位。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！摩托艇起源摩托艇运动始于英、德、美一些工业发达的***。随着人类向海洋进军的需要，摩托艇运动日益发展，技术水平越来越高，运动员的技术成果为船舶设计和船用发动机制造业作出了贡献。为了协调全世界摩托艇运动爱好者的友好往来，进行世界性比赛，1922年在比利时成立了国际摩托艇联盟，现有45个***参加。摩托艇的时速提高很快，1980年***i小等级的舷外竞速艇(OJ级)速度纪录已达111.72公里/小时。1978年澳大利亚工程师K.沃比驾驶无限制的喷气式(发动机)艇创造了511.11公里/小时的速度纪录。继沃比之后，美国有名的摩托艇运动员L.泰勒设计建造了1艘以火箭作动力的快艇，于1980年在美国塔霍湖进行表演，时速达到563公里/小时。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！水路两栖摩托车技术介绍：目前，水路两栖摩托车虽已有多种结构形式出现，但多为为其两栖化单纯的做涉水浮箱装置的添加，然而，由于受摩托车自身结构的限制，涉水浮箱装置通常会比较难以布置，因而会严重影响车辆的结构、重量以及外形，结果使车辆既笨重又笨拙，既不适合陆地驾驶和行驶，还难以保证在水里运行的稳定及上下岸的顺利。为了解决上述问题，本技术提供一种水路两栖沙滩摩托车，它解决了现有沙滩摩托车只能陆地、不能水上航行的难题，而且性能稳定，维护简便，不易侧翻，不怕撞击，全地形下水上岸，不需要拉车和托架，水路行驶不择地形不择水域，深水浅水一律通，可陆地、沙滩、雪地、江河湖海通行，上岸是摩托车，下水就是机动船。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！水陆两栖车-水陆两栖车哪里买-戴维德(推荐商家)由湖北戴维德游艇有限公司提供。水陆两栖车-水陆两栖车哪里买-戴维德(推荐商家)是湖北戴维德游艇有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：Jack。)