购货方式：一八六六九七三五三零八青岛灌浆料灌浆料兑水比例***0灌浆料厂家HD-Z系列支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。应用范围抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝产品特点早强高强：一天强度高可达55MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产，后期强度超高，且不倒缩。自流态：现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，不需振捣和抹压，施工方便速度快。微膨胀:无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。耐久性:较好的耐磨性及韧性。耐侯性:-40℃～600℃长期安全使用抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。产品性能性能指标型号HD-Z1HD-Z2执行标准执行标准：客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件抗压强度（Mpa）2h/8h2h≥258h≥4024h≥60≥5528d≥85≥80抗折强度（Mpa）24h＞11.0≥8.0流动度（mm）340290加水量（%）见出厂说明用量（t/m3）2.3其他事项无泌水，对钢筋无腐蚀施工步骤一、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。二、二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。三、混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔径不小于50mm，间距不超过1000mm。四、水泥基灌浆材料拌和时，水料比为13%，严禁多加水。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min，然后加入剩余水量拌和直至均匀，宜采用机械拌和。拌和地点宜靠近灌浆地点。拌合好的浆料宜在15min内用完。检测报告中的数据均在国标（20&plu***n;1）℃环境下测得，若环境温度低于此温度，因反应速度变慢，终凝时间及标准强度的形成将有所延后。五、地脚螺栓锚固灌浆：地脚螺栓成孔时，螺栓孔壁粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8～12h，清除孔内积炎。灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，可适当插捣，灌浆结束后不得再次调整螺栓。六、设备基础二次灌浆：灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前1h，清除积水。二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工，每段长度不应超过5米。如设备底板具有复杂结构，宜采用压力灌浆。在灌浆过程中严禁振捣，必要时可采用灌浆助推器，助推器沿浆体流动方向的底疗推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部推动。设备基础灌浆完毕后，宜在灌浆料初凝后沿底板边缘向外地人切45°斜角，如无法进行切边处理的，应在初凝后用抹刀将灌浆层表面压光。七、混凝土结构改造和加固灌浆：水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。混凝土结构缺陷修补，应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋，将修补区域边缘切成垂直形状。灌浆前应清除所有有碎石、粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。将拌和均匀的灌浆料灌入模板中并适当敲击模板。灌浆层厚度大于150mm时，应采取相关措施，防止产生温度裂缝。八、施工养护措施：灌浆时，日平均匀温度不应低于5℃，灌浆完毕后***部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的***表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水。灌浆料表面不便浇水时，可喷洒养护剂。应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。当采用快凝快硬型水泥基灌浆材料时,养护措施应根据产品要求的方法执行。冬季施工，工程对强度增长无特殊要求时，灌浆完毕后***部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料。起始养护温度不应低于5℃。在负温度条件养护时不得浇水。拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃时，应采用保温材料覆盖养护。如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的低施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式；养护措施应符合***现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。包装及储存包装：采用塑料编织袋包装规格：净重50kg／袋。储存条件：密封，干燥，防潮、防晒；未开启产品有效期为12个月。)