发动机6D动态测试系统EngineWatchEngineWatch收集发动机６个自由度的测量动态变化信息，包括行车实验和试验台实验，可以在车辆坐标系里显示出测量点***坐标值。这样可以取代传统的测试方法如机械位移传感器。随着汽车的发展，发动机与车身之间距离的准确数据对于可用空间的优化设计是很必要的。例如，当司机换挡或极限驾驶时，发动机不能与其他零部件发生碰撞。AICON的光学测量系统“EngineWatch”能有效的真对发动机动态进行***的测量。同时，EngineWatch系统也可以检测发动机里的其他零件，例如电池箱的动态。EngineWatch光学测量系统是基于无机械连接传感器和与发动机机体非接触式工作的，因此即使在恶劣的环境下EngineWatch可以传递真实的测量结果。测量频率可达到490Hz，测量数据可无限期记录。系统特点设置时间短6D实时测量高精准度（X，Y，Z轴：&plu***n;0.1毫米，测角精度&plu***n;0.015°）测量精度高达490Hz时可无限制测量测量结果在坐标系统显示为***坐标传感器与发动机机体无机械连接可用于行车实验和试验台实验高速摄影机还可以应用于其他动态分析应用领域高速数码相机TraceCamF也可测量其他运动分析，处理多个测量点。当测量其他物体进行３Ｄ分析时，至少需要两台相机从不同的角度拍摄。包含比如车门关闭测试，盖封闭测试，车篷和车窗或材料测试。详细资料在MoveInspect产品的说明。工作原理EngineWatch基于高速摄像机TraceCamF。该相机是由高分辨率的COMS传感器，集成高性能的闪光灯和图像分析处理器组成。TraceCamF快门时间极短，这对连续负荷试验是很必要的。EngineWatch系统稳定，可靠性好。TraceCamF被安装在夹具上，系统可以直接聚焦在发动机上。测量原理基于两物体的相对运动，因此参考点被安置在发动机机体和车身，相机同时对它们拍摄。系统的标定和设置时间少于30分钟。即使相机与发动机机体有些相对移动也不会影响测量结果，这是因为EngineWatch实时根据参考点坐标来计算相机的位置，所以相机的相对移动不会影响测量结果。系统对被测图片进行分析，只是电子数据实时传输到笔记本电脑，而非整张图片。EngineWatch计算被测点在X,Y,Z上的位置和旋转角（alpha,beta,gamma）的***值在坐标系里显示；当前的测量结果对应的路径时间图在X,Y,Z轴坐标系上显示。为了在CAD系统观察测量值，测量结果可以通过一个接口导出。上海威测环保科技有限公司是面向汽车、***、航空航天、科研教育以及汽车零部件厂等行业，***提供测试实验设备、系统、软件以及相关解决方案的企业。更多产品信息及相关资讯请关注上海威测环保科技网站。http://www.vts-)