路虎交通(图)-创始牌反光道路热熔标线涂料-梅州热熔标线涂料
热熔标线涂料玻璃珠与反光效果的关系道路标线在道路交通安全设施中起到了不可替代的作用,被成为道路安全生命线,这条道路安全生命线一般是使用热熔标线涂料来划设。白天通过线条区分车道和道路轮廓,夜晚通车车灯或者路灯照射反射光线,让司机晚上也能清晰地辨认标线,起到了主动防护的作用,这种反射光线的现象叫做“标线逆反射”或“标线回归反射”,反射的数值越大反光的效果就越好。影响热熔标线涂料逆反射值于玻璃珠有直接关系。这就要玻璃珠的成圆率高、折射率高、透明度好、和涂料的粘结性好,具有这些特性的玻璃珠我们才能称之为好的玻璃珠。成圆率直接影响标线的回归反射能力,在相同条件下,玻璃珠的成圆率越高,标线的反光效果越好。玻璃珠折射率越高,反光效果越好。我国现在热熔标线涂料使用的玻璃珠折射率一般在1.50左右,而标志牌反光膜的一般都达到1.90以上,从标志、标线在晚上的反光亮度上我们可以直接看出区别。玻璃珠的透明度越高,杂质越少,光线在射入玻璃珠折射回来损失的能量就越少,反光就越好。玻璃珠和涂料结合的越紧密,标线的持续反光就越好。施工温度和地表温度对热熔标线涂料的影响1)热熔标线涂料在施工时,熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程,即使在热熔釜内的温度达到了施工要求,但是在划线车内的温度很难掌握,也就更难控制施划在路面上的温度。在实际施工过程中,真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右,也就是说很难合理的施工温度。2)如果热熔标线涂料在施工时地表温度过低的话,会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却,直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物,其形态与温度关系极大,受热膨胀,遇冷收缩,但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔标线涂料中石油树脂分子链呈伸展状态,新国标热融路标线涂料厂,降温过程中,伸展的高分子链有缩成线团的趋势,使高分子链来不及收缩成团,而涂料已固化,创始牌反光道路热熔标线涂料,失去流动性,于是这个收缩趋势便保留在标线中,产生了收缩应力,地表温度越低,收缩趋势越强烈,收缩程度越大,应力也越大,兄弟热熔标线涂料价格,当收缩应力大于涂料抗拉强度时,此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力,标线就会被拉裂,就会产生裂纹了。据热熔标线涂料厂家路虎交通分析树脂是热熔标线涂料的主要成膜物质,梅州热熔标线涂料,对涂料的质量起到至关重要的作用。那么树脂应该怎么选择呢?树脂可选用松香树脂或者C5石油树脂,随着经济的发展,C5石油树脂已经成为石油化工行业的一颗新星,C5?石油树脂的产量较大、品种多、发展快,衍生出一系列的树脂产品,近年来的年均增长率在?5%左右。C5石油树脂也有分国产的进口的,路虎交通的热熔标线涂料选用的是进口C5?石油树脂,它的相溶性非常好,可以和其他的树脂共同使用。C5?石油树脂有很好的相容性,能和很多的石油树脂融合在一起?,同时它的耐水性、耐酸性也非常好,而且熔点非常的低,具有良好的粘合性,对玻璃珠和路面都有很好的附着力。正因如此在许多方面它的用途非常的广泛。常用的C5石油树脂因含有双键的发色基团而带有浅***,使得标线在长期日晒后发生氧化降解,从而降低热熔标线涂料的整体机械性能。这就需要对C5石油树脂进行加氢酸化处理,可提高涂层的热稳定性与耐氧化性,并可提高热熔标线涂料涂料的流动性和标线的亮白度。路虎交通(图)-创始牌反光道路热熔标线涂料-梅州热熔标线涂料由广州市路虎交通设施有限公司提供。广州市路虎交通设施有限公司()是从事“标线涂料,交通标志牌”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:戴先生。同时本公司()还是从事甘肃热熔标线涂料价格,福建热熔标线涂料生产厂家,赣州热熔标线涂料多少钱一公斤的厂家,欢迎来电咨询。)
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