如何识别电动叉车行车异味及故障原因？叉车蓄电池有臭味；出现这种情况一般是电解液泄漏或亏损，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，叉车租赁，如果电解液消耗过多或亏损时，叉车充电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。电动叉车发现橡胶糊味：这种气味容易分辨，出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。叉车维修简析轮胎磨损严重的外在原因有哪些？1、道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。2、在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和***。3、当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也极胎。叉车维修阐述另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。东莞叉车蓄电池的额定容量达标为多少？您知道东莞叉车蓄电池的额定容量是多少吗？下面小编来为大家简单解说下。叉车蓄电池的容量一般可通过放电进行测试，以5小时放电为基准，用容量的除以5小时是放电电流，国标达到5小时以上为合格产品，属于持续放电，当然放电时间越长，在保持体积不变情况下，叉车蓄电池的容量越高，工作时间越长，东莞叉车蓄电池若经过了3次全核对性放电，容量均达不到额定容量80%以上，可认为此组蓄电池使用年限已到或为不良品，早期工业设备蓄电池普遍采用故障率高、输出电流小、电压电流不稳定的可控硅整设备，其维修工期长。结线方式为一套或两套充电器带一组蓄电池，单母线运行，安全风险较大，叉车蓄电池的额定容量只是个基准值，具体不同叉车工况新旧损耗不一致，建议通过放电测试仪测试为准。东莞东坑叉车租赁-桐辰物流设备由东莞市桐辰物流设备有限公司提供。东莞东坑叉车租赁-桐辰物流设备是东莞市桐辰物流设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李先生。)