SBCSBC导轨滑块滚动体却不是满装设计，而是由链式保持架引导。SBCSBC导轨滑块设计比满装设计的噪音更低。但是由于保持架链的原因，在负载区的滚动体数目会有所减少。由于在链式保持架版本中有加长型滑块的选项，所以基本额定载荷和刚性特性与满装滚子的标准型滑块相似。安装SBCSBC导轨滑块支架前，要复核由样板上放下的基准线（基准线距导轨支架平面1～3mm，两线间距一般为80～100mm，其中一条是以导轨中心为准的基准线，另一条是安装导轨支架辅助线SBCSBC导轨滑块的精度SBCSBC导轨滑块导向精度导向精度是指运动构件沿导轨承导面运动时其运动轨迹的准确程度。影响导向精度的主要因素有导轨承导面的几何精度、导轨的结构类型、导轨副的接触精度、表面粗糙度、导轨和支承件的刚度、导轨副的油膜厚度及油膜刚度，以及导轨和支承件的热变形等。SBCSBC导轨滑块滑块跟导轨间末制单元设计，能使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让线性导轨有更平顺且低噪音的运动。低噪音SBCSBC导轨滑块：1、新型滚珠回流管：端盖，回流滑道及新型滚珠回流管组成一个***的整体，这样能够创造杰出的滚动运行，降低运行时产生的噪音并能控制滑块内部的油脂不外泄，使润滑更流畅。3、直线滑轨：所有标准型号的滑块（SBG/SBS）都可以装配在同一根可互换的滑轨上。低组装缩小法兰型型号：SBS15FVSBS20FVSBS25FV低组装缩小方型型号：SBS15SVSBS20SVSBS25SV微型导轨型号：SBMW9SBMW12SBMW15)