下关区TST弹塑体伸缩缝无缝粘接料靠谱.TST弹塑体伸缩缝无缝粘接料是一种无缝桥梁伸缩缝装置，简称，TST、GTF等，近年来国内外正在研究和逐步推广这一适用于小位移量的伸缩缝型式。其特点是采用具有热熔和弹塑性能的高分子材料组成混合料替代通常的伸缩缝结构，达到路桥铺装层平顺、连续过渡，同时又适应一定量三维变位能力。TST弹塑体伸缩缝无缝粘接料施工工艺：流程：开槽→清槽→粘结料加热→安装T型钢板→涂底层油→铺装混合料1、开槽测出伸缩缝中线，以中线为基准，对称弹出伸缩缝开槽边线，采用切割机进行切缝。切缝时由专人使用切割机，保证线形直顺。不应出现折线和错茬，槽口偏差不得超出上口线3mm。2、清槽清槽深度根据桥面沥青混凝土铺装层厚度来确定，槽深清到结构的混凝土顶面为止；槽的有效宽度、深度内的浮动物体清除干净；槽底及四壁用角磨机打磨或用钢丝刷清理，并用高压风泵反复喷吹，清除松动部分及接缝内杂物，确保槽内干净清洁；用喷火器烘干沟槽内的水汽，使之充分干燥。3、粘结料加热铺设伸缩缝前约2小时，将粘结料投入加热釜中加热，温度控制在180～200℃之间，待熔化后，按一定比例加入石英砂。（石英砂：粘结料=1：6）（质量比）4、安装T型钢板T型钢板的规格根据缝口宽度、交通量大小和空气腐蚀等因素决定其厚度为10mm，宽度20cm，长度100cm。将背面刷好防锈油的“T”型钢板平稳置于接缝上，并将各片钢板首尾焊接形成整体，增强其稳定性。连成整体后，钢板端头留出5mm左右的伸缩空间，避免灌入高温粘结料时钢板上拱。安装好钢板后，将钢板两侧缝隙塞住，以防部分粘结料外漏。5、涂底层油在安装好钢板的沟槽表面均匀地涂一层熔化的粘结料。在涂料时，操作要娴熟迅速，在其凝固前涂刷完毕。6、铺装混合料（1）将粗石料放入搅拌机内烘干，加热到180～200℃。将熔化的粘结料倒入搅拌机中与粗石料一起拌合5分钟，粘结料与粗石料体积比为1：（2～3）。（2）用拌合好的粗石料摊铺底层，直至其表面距槽顶10mm为止。（3）用熔化好的粘结料（底层混合料温度不低于100℃）及时灌注底层，使底层的粗混合料缝隙充满粘结料。（4）细石料倒入搅拌机中烘干加热至180～200℃。（5）将熔化的粘结料倒入搅拌机中与细石料一起拌合5分钟，粘结料与细石料的体积比为1：（3.5～4.5）。（6）用拌合好的混合料摊铺上层，上层的表面与桥面平齐。（7）整平表面。用胶带纸在距边3～5cm处沿边线粘贴，用熔化的粘结料调平表层，使表面光滑、平整、有弹性。在粘结料凝固前撕开胶带纸，保证伸缩缝边缘整齐美观。（8）开放交通。安装完毕后大约2小时开放交通。若许提前开放交通，可喷水冷却。)