梁桁架又称为平行弦桁架，是19世纪中叶突然出现的一种形式。当时正值美国西部大开发，对铁路桥梁的需求急速增加。木桥是当时桥梁的主流，多采用来源于欧洲的传统拱桥技术。桁架拱桥在均匀荷载下的承载力很大，桁架楼层板，但在火车的移动不均匀荷载下则产生很大变形。因此木桥普遍采用拱桥和增强刚架结合的形式。经过多次实践发现，只要把补强刚架做得足够坚固，甚至可以省去拱。于是各种新式的桁架纷纷出现，梁桁架的时代从此开始了。由于受现场条件的制约，一些工程可供桁架拼装和吊装的区域非常紧凑，为了提***率节约成本，需要制订合理的施工工艺，既能满足自身施工需求，又不影响其他工序作业。桁架大跨度工程现场通常已经施工完毕的混凝土结构高度和宽度较大，而钢桁架安装位置通常在屋面中部，因此不能进行跨外吊装。同时，施工方案还需要考虑地形与吊装设备。另外由于有地下室，如果选择一台大型吊车整体吊装，就需要采取复杂的加固措施。因此方案选择还要考虑施工进度和经济效益对比。1.桁架拼装为避免误差积累，主次桁架均采用整体散拼的方法，用16号槽钢制作铁板凳作为拼装台。为保证桁架的平直精度，弦杆要用水准仪严格抄平，桁架批发，同时在上下弦杆外侧两端绷紧细钢丝，用于弦杆校直。在弦杆内侧节点位置测放出腹杆的***边线，腹杆按照边线的位置进行安装。弦杆调整完毕后立即在端头、中部和接头位置安装部分腹杆，这样桁架外形就得到固定，避免安装其他腹杆时出现变形。桁架2.拼装位置和支车位置选择为提高施工效率，避免二次倒运和阻断吊车行进路线的情况，桁架在安装投影位置附近拼装，拼装台布置在通道两侧平行于通道方向。另外吊装时应尽量减少吊车移位的次数，因此需要事先确定吊车支车位置。确定的原则是吊车在同一个位置能同时吊装相邻两个主桁架，桁架从拼装位置起吊时，桁架，吊钩位置的回转半径要尽量大于就位时吊钩的回转半径，这样吊车在起吊过程中的动作是起钩、转臂、起臂，桁架喷绘，回转半径越来越小，安全系数越来越大，这样可以保证高空吊装的安全。桁架-鹏观演艺设备-桁架喷绘由上海鹏观演艺设备有限公司提供。桁架-鹏观演艺设备-桁架喷绘是上海鹏观演艺设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：麦可李。)