大力神蓄电池C&D12-65NLBT大力神蓄电池杰出特点：设计寿命（25℃）：7年（>26Ah）;5年（≤26Ah）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多单格的电池设计使电池安装和维护更经济UL认证的组件可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输设计寿命（25℃）：7年（34AH以上）;5nian（26AH以下）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济UL的认证可以以任何方位使用。大力神蓄电池基础特性：1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻）,恢复容量在75%以上。6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。大力神蓄电池C&D12-65NLBT大力神蓄电池（LIBERTY电池）产品特点：（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能（6）UL的认证（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。（10）可以以无危险材料进行地面运输（11）可以以无危险材料进行水路运输（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用槽式化成技术，单体电压均衡性最佳。超细玻璃纤维吸液式电池技术，内阻低，高效率气体再化合。外壳采用独特胶体配方。阀控调节，免维护操作。计算机辅助设计和制造，确保产品质量。设计达多项国际标准。估计使用寿命，在20度摄氏（华氏68度）及正常浮充状态下，可达到10年。大力神蓄电池（LIBERTY电池）产品型号及技术规格（GeneralSpecifications）：B.蓄电池的种类及其用途蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存总的来说就是备用和动力用、启动用备用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等动力一般用在：电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等启动一般用在：摩托车、汽车、船舶点火启动用大力神蓄电池C&D12-65NLBT额定容量1.75V/单格，77℉（25℃）外型尺寸(mm)近似重量10hrs20hrs长宽高总高KgMPS12-3312.8429.63319713117218612MPS12-5012.8444.85022813820022418MPS12-6512.8463.16526017320022425MPS12-7512.8467.87526017320022425MPS12-8812.8478.28831717320222930MPS12-10012.8486.210034017221324032.5)