贝雷桥简介贝雷桥生产厂家，贝雷桥价格，贝雷桥简介贝雷桥（BaileyBridge），1938年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。贝雷桥分为321钢桥和HD200钢桥贝雷桥的定义中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出现大跨度的问题（超过63米），以及双车道大跨度问题，***们又研究推出了450型，可以达到91米的单跨跨度。与装配式钢桥、钢桥之间的异同贝雷桥，一般又称为装配式钢桥，很多地方把这两种称呼混用，甚至把贝雷桥与钢桥两个词等同。严格来说，钢桥≠贝雷桥，钢桥包含贝雷桥，只有装配式钢桥=贝雷桥。钢桥是用制造材质来进行定义的，贝雷桥的主要特点是模块化，而钢桥的范围更广了，从字面理解，基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型，应用也***广。相对来说，装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义，也可以说是从另一种意义上解释了什么是贝雷桥。321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用***为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。桥面净宽3.7m，组合跨径9-69m。321型钢桥几何特性表（一）桥型/几何特性不加强型单排单层SS双排单层DS三排单层TS双排双层DD三排双层TDJ(cm4)250497.2500994.4751491.62148588.83222883.2W(cm3)3578.57157.110735.614817.922226.8加强型桥型/几何特性单排单层SSR双排单层DSR三排单层TSR双排双层DDR三排双层TDRJ(cm4)577434.41154868.81732303.24596255.26894382.8W(cm3)7699.115398.323097.430641.745962.6注：表中数值为半边桥之值，全桥时应乘2。321型桁架容许内力表（二）结构形式/内力不加强型单排单层SS双排单层DS三排单层TS双排双层DD三排双层TD桁架弯柜(KN.m)778.21576.42246.43265.44653.2桁架剪力(KN)245.2490.5698.9490.5698.9加强型结构形式/内力单排单层SSR双排单层DSR三排单层TSR双排双层DDR三排双层TDR桁架弯柜(KN.m)1687.53375.04890.46750.09618.8桁架剪力(KN)245.2490.5698.9490.5698.9注：表中数值为半边桥之值，全桥时应乘2。“HD200”型钢桥“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与３２１型钢桥比，在相同组合情况下，强度提高了３３％，刚度提高了２.３倍。适用范围：单车道桥面净宽４.２，组合跨径9.14－76.2Ｍ，双车道桥面净宽７.４Ｍ，组合跨径9.14－57.91Ｍ。HD200桁架容许内力表（三）结构形式/编号/内力不加强型加强型单排单层SS双排单层DS三排单层TS四排单层QS单排单层SSR双排单层DSR三排单层TSR四排单层QSRHD200标准桁架弯距(KN.M)1034.32027.22978.83930.32165.44244.26236.48228.6HD201高抗弯桁架弯距(KN.M)1593.23122.84585.56054.33335.86538.29607.112676.1HD200标准桁架剪力(KN)222.1435.3639.6843.9222.1435.3639.6843.9HD202高标准桁架剪力(KN)384.6753.71107.51461.3384.6753.71107.51461.3HD203超高标准桁架剪力(KN)509.8999.21468.21937.2509.8999.21468.21937.2联系人：祝经理18953743637（也是微信号和***号哟！）公司******网站：http:///)