BOOKIN博金聚氨酯同步带传动同时具有带传动、链传动和齿轮传动的共同特点，因此，在机械工程中的应用非常广泛，用途不断扩大.由于同步带传动是通过带齿与轮齿的啮合传递运动和动力的，因此对现有齿形的完善和对新齿形的开发研究，一直是国内外学者研究的焦点之一为了提高研究效果，缩短试制周期，尽快将新产品推向市场，人们在努力尝试着利用现代化的计算机通过同步带传动系统的仿真研究技术，验证新齿形同步带传动结构参数设计的确性，从而减少新齿形同步带传动开发过程中的重复性试制，降低成本，提***率.本文以BOOKIN博金聚氨酯同步带新型平顶圆弧齿同步带齿形参数为基础，通过优化齿高，改善齿顶结构形式等方法，对新型高齿同步带传动进行啮合原理的分析和计算仿真，研究结果表明其理论分析是正确的，结构参数切实可行.高齿同步带的齿形为了更好地提高BOOKIN博金聚氨酯同步带的承载能力和使用寿命，降低传动噪声，提高运动精度，本文对新型平顶圆弧齿同步带的齿形作了一定改进，设计了一种新型高齿圆弧齿同步带.这种高齿形圆弧齿同步带齿廓与传统圆弧齿同步带齿廓相比具有以下几个主要特点:(1)带齿高比传统STPD圆弧齿高度大14.75%,增大了带齿与轮齿的接触面积及啮合压力角，从而在单位承载强度不变的条件下提高了同步带承载能力(2)带齿高度比轮齿高度大6.06%，以减小带齿槽与轮齿顶间的压力，改善带齿间的磨损状态和承载层的受力状态，提高带的寿命(3)带齿顶开有四槽，可以使带与轮啮合时排除空气，降低噪声，同时，槽还可以使齿顶层部变形，形成弹性齿顶，减小啮合冲击，改善啮合状态.结论(1)本文通过计算和仿真，分析比较了BOOKIN博金聚氨酯同步带的设计齿廓与据带轮齿廓求出的带轮共辘齿廓(即带的计算齿廓)，结果发现吻合十分理想，并且带轮设计齿廓与据带齿廓求出的带齿共辘齿廓(即带轮计算齿廓)也相吻合，这说明新型高齿同步带与带轮的设计齿廓是合理的，能达到传动时的密切贴合度.(2)由所绘制的共辘齿廓可以看出，带模具滚刀及带轮滚刀齿廓的过渡曲线均未出现尖角，并目齿廓光滑连续，加工过程中避免了十涉或根切现象.(3)通过对传动过程的动态仿真可以直观地定性分析同步带传动不完全啮合过程中的啮合产品使用寿命。BOOKIN博金聚氨酯同步带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目，并使普通v带使用寿命达到2.5万小时；汽车V带寿命与大修寿命相同，即18万公里；农机V带使用寿命达到1万小时以上。BOOKIN博金聚氨酯同步带的骨架材料继续向聚酪化、轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化，v带聚酪线绳将全部国产化，淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产品质量达到国外同类产品水平，质量、规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。重视开发具有经济效益规模的窄v带、联组v带、同步带、切边带、多楔带，重视为农业、轻工机械、新兴电子行业配套。充实和扩大规格系列范围，逐步形成我国带和带轮产品的完整系列。加强环保，把三废(粉尘、***气体和高温作业)治理和环境保护当作技术改造的重要内容。把绿化环境、清洁卫生和文明生产作为工厂建设、产品设计、原料与工艺装备选择的前提。协调有关部门，采取必要措施，打击******产品，扶持品牌企业，使带和带轮产品生产走上健康发展的道路。带传动行业应形成规模化、集团化生产企业，在设计开发、产品生产、市场营销以及服务等各个方面占据主导地位，淘汰水平低、浪费大、污染重，特别是质量差的小规模企业。所有传动带企业都要有符合标准要求的完善的检验手段。汽车用带生产企业配置疲劳寿命试验机和测长机，以保证提高产品质量。加大检测设备研究、开发力度，提高我国带传动检测技术水平。加强协调和宣传，避免技术落后、使用效果差的检测设备的重复生产和使用。带轮加工逐渐形成规模生产，向***标准化商品方向发展。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,对于要求同步的传动也可用于低速传动。同步带传动具有以下特点：（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；（3）传动效率高，可达0.98，节能效果明显；（4）维护***方便，不需润滑，维护费用低；（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；（6）可用于长距离传动，中心距可达10m以上。品种结构仍将向多品种、系列化方向发展。尼龙片基平带、多楔带和同步带等高传动效率、节能型带在传动带中的比例将继续上升，配套用(上接第2页)v带主要将是切割式的，保留的包布式v带基本用于维修更换。)