马斯克第二台盾构机已准备就绪公司挖掘能力倍增，10月20日消息，据TechCrunch报道，美国科技大亨伊隆·马斯克（ElonMusk）旗下隧道挖掘公司TheBoringCompany已经准备好将隧道挖掘能力提高一倍。马斯克透露，该公司的第二台盾构机“已经准备就绪”，它将被命名为“线风暴”，借用了美国***诗人罗伯特·弗罗斯特（RobertFrost）的一首诗来命名。乔布斯总说的技术要与人文艺术结合，所以马斯克这样给盾构机命名也不奇怪。美媒称，马斯克显然特别关注弗罗斯特诗歌中“我在雨中之爱”这句话，这可能意味着这款产品的设计或能全天候运行。但这也可能是因为他是弗罗斯特的粉丝，以此表达对“伟大力量”的感激之情，“伟大力量”可能指代他的挖掘隧道企业。一般来讲,进口盾构机的价格普遍在5000万以上,国产盾构机的价格相对便宜,但也均在3000万元以上,一台盾构机的造价顶得上数十台豪华跑车。盾构机的贵首先体现在材料。其体量非常庞大,以广船国际生产的粤龙9号为例,该盾构机主体总重约700吨,整机长度约为81.2米,刀盘直径为8.78米,竖起来接近三层楼那么高。而700吨的重量足有100多头成年大象那么重。如此大体量的重型装备,对材料的需求量自然是巨大的,而且其材料大部分使用昂贵的合成材料。另外,盾构机对核心部件的精密度要求也非常之高,目前国产盾构机的主轴承大多依赖进口,仅这一个部件就可能高达100万美元。另外几个依赖进口的核心部件,例如液压件和电气控制元件也非常昂贵。3为什么挖到10多公里就得报废?超期使用易出故障坚硬无比的盾构机也有它脆弱的地方。如此昂贵的设备,也许用不了多久就得报废。盾构机的设计使用寿命一般只有10到15公里之间(其主轴承的设计使用时间是10000小时到15000小时,使用时长为一年多一点)。盾构机属于精巧设备,使用时间超出设计范畴后,各种性能就不能保证稳定了,容易出现故障。而盾构机只能进不能退,其维修是非常困难的。在国外,盾构机超使用超期后,就会直接报废扔在地底下不要了,但在中国,由于人工成本低,施工企业大多会挖出来修修再用,就算不能用,光卖废铁和一些设备就能卖一百多万。如此重型的设备,在运输的过程中需要拆解成多个部件,再组装成型。将盾构机放入地底下,也是一个浩大的工程,施工方需要找一个地方挖一处深井,将拆解后的盾构机部件分步骤放入深井,再到深井里组装。由于盾构机的整机长度可能达到百米,这需要一边挖隧一边组装。等一个标段挖完后,还需要再挖一个深井将盾构机拖出。二手旧隧道盾构机进口报关通关流程及清关注意事项概括Summaryofcustomsclearanceprocessandcustomsclearanceofsecond-handoldtunnelshieldmachineimportcustomsdeclaration一：***公告2017年第69号（关于修订《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的公告）为贯彻落实国务Y建立品牌统计制度的要求，加强对优惠贸易协定出口货物管理，统一进出口货物报关单有关项目填制，***对《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》（***2017年第13号公告附件）第三十五项“商品名称、规格型号”进行了修改。现将有关内容公告如下：第三十五项“商品名称、规格型号”增加“品牌类型”、“出口享惠情况”，即：（九）品牌类型。品牌类型为必填项目。可选择“无品牌”、“境内自主品牌”、“境内收购品牌”、“境外品牌（贴牌生产）”、“境外品牌（其他）”如实填报。其中，“境内自主品牌”是指由境内企业自主开发、拥有自主知识产权的品牌；“境内收购品牌”是指境内企业收购的原境外品牌；“境外品牌（贴牌生产）”是指境内企业代工贴牌生产中使用的境外品牌；“境外品牌（其他）”是指除代工贴牌生产以外使用的境外品牌。（十）出口享惠情况。出口享惠情况为出口报关单必填项目。可选择“出口货物在Z终目的国（地区）不享受优惠关税”、“出口货物在Z终目的国（地区）享受优惠关税”、“出口货物不能确定在Z终目的国（地区）享受优惠关税”如实填报。进口货物报关单不填制该申报项,本公告自2018年1月1日起执行。二：进口二手旧设备海关查验的几点需要注意的事项进口旧设备为什么要做商检查验和海关查验？查货？真的要查验吗？为什么不查别人的而查我的？如果进口的旧设备需要查验，我们需要注意什么呢？在海关***中，一些人因为被通知要接受海关查验，而“跳脚”，以为是受到了***。其实，这大可不必。查验是海关履行监管职能的一项基本工作，对进出口货物按一定比例实施查验，是一种正常的***监管行为，对于维护正常贸易秩序是很有必要的。而且海关查验是在维护货主合法权利的前提下，遵循严格的程序进行的，你应当配合。问：海关查验查什么？答：根据《海关法》规定，海关查验的对象包括进出境的货物、物品和运输工具。具体而言，是指实际核对和检查进出境货物和物品的品名、规格型号、数（重）量、价值和原产地等是否与申报内容相符；实际检查进出境运输工具是否有改装、夹藏，是否符合海关监管要求等情况。A:accordingtotheprovisi***oftheCustomsLaw,theobjectofcustomsinspectionincludesthegoods,articlesandmeansoftransportationforenteringandle***ingthecountry.Specifically,referstothenumberofnames,specificati***,andchecktheactualinspectionofinboundandoutboundgoodsandarticles(he***y)quantity,valueandoriginofwhetherthecontentsofthedeclarationandcompliance;theactualinspectionofinboundandoutboundmeansoftransportaremodified,hidden,whethertocomplywiththerequirementsofCustomssupervisionetc..问：海关查验在哪里查？答：海关查验一般在海关监管区内的专门查验场地进行。但对某些不宜在查验场地开拆的特殊货物，如***品、防尘防静电品或鲜活品，经货主申请，海关可以派员到监管区外的装卸作业环节查验货物。对于二手设备进口2015年国W院发布关于“取消进口旧机电备案”消息，简化了进口前的操作流程，但是只是取消了进口前进口商属地纸制备案的审批也就是进口二手设备产品装运前预检验备案书》纸制备案书，目前在进口二手设备前还是需要进口商开通备案系统，在网上进行审批的，这是二手机械设备进口前***步骤。三：二手盾构机进口难度在于体积过大、超重等因素，又是二手的设备类进口流程及海关监管政策都比较严格，需要了解进出口两国的相关政策，方能有效的操作，在国际段海运、国外工厂到港口的陆运段都要是需要考虑的因素，海运一般是滚装船或是散货船运输，我司和华尔威廉臣、川崎汽船、中外运等滚装船公司建立长期的合作关系满足大件货物超高超宽超重设备，车辆的海运运输。四：二手隧道盾构机进口主要概括进口前确定企业进口资质，开通企业备案系统并提供相关设备信息在系统审批。联系海外检验检疫机构办理装运期检验检疫证书，此步骤比较重要二手隧道盾构机能不能就要看海外的检验检疫是否给予出证对于安全的检验环境的检验是否合格，对于影响人身安全及对环境有影响的设备不给出证不准进入中国境内（万享和多家海外CCIC检验机构建立长期合作关系，是海外检验检疫机构指定二手设备代理服务商，保证一次性出证节约进口环节时间及成本），海外出证后国内办理进口机电证并发货到国内的港口办理清关事宜（万享在沿海8大城市设立***，满足不同港口不同客户的多重选择），欢迎电话咨询。***链服务港口***：上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎来电咨询洽谈。电话=微信号：梁全成：152-2184-3731直线：021-608-93467总公司地址：上海市浦东新区张杨路3611号金桥国际广场6座906-908)