菏泽锅炉厂有限公司位于素有“中国牡丹城”之称的菏泽市高新技术开发区，北依黄河，南临陇海铁路，处于欧亚大陆桥与京九铁路的交汇点，地理位置优越，交通十分便利。菏泽锅炉厂有限公司始建于1984年，占地200余亩.员工600余人,其中高级工程师16人,工程师45人.大学及以上文化程度占30%以上.公司下设锅炉,压力容器,地源热泵三个生产基地,主导产品有：35吨(24.5MW)以下工业及民用燃煤锅炉,燃油气锅炉,导热油锅炉,有机热载体锅炉,余热锅炉,制冷辅机及一,二,三类压力容器,换热机组,低温容器等.是中国质量监督检验检疫总局定点生产生产锅炉压力容器的重点企业，中国工业锅炉行业协会副理事长单位，中国暖通给排水行业协会会员单位，具有B级锅炉、A2类压力容器设计与制造资质及中央空调的生产资质，并通过ISO9001、ISO14001国际质量管理体系和环境管理体系认证。低温储罐低温储罐处于工作状态时，存在着泄漏、超压、爆炸等潜在危险，若不及时发现处理发生这些事故前的隐患，就会发展成严重事故。因此制定完善的点检制度并认真执行，对确保低温储罐安全运行非常重要。低温储罐处于工作状态时，存在着泄漏、超压、爆炸等潜在危险，若不及时发现处理发生这些事故前的隐患，就会发展成严重事故。因此制定完善的点检制度并认真执行，对确保低温储罐安全运行非常重要。低温储罐日常点检主要包括以下内容：1、阀门、管路是否泄露，壳体是否结霜、出汗。2、所有阀门是否处于正常启闭状态。3、仪表(液位计、压力表)工作是否正常，DCS显示参数与现场一次表是否一致。4、储槽压力是否正常，当压力接近或等于最高压力时，需打开放空阀泄压。5、液体充满率是否超过95%。6、对于常压粉末绝热储槽，密封气是否正常。(50mmH2O)7、液氧储槽附近严禁放置易燃、易爆物品及一切杂物，并有醒目标示。8、液氧储槽附近严禁烟火。9、每周至少化验一次储槽液氧中乙炔和总烃含量，其中乙炔含量不得超过工艺规定的指标，超过时必须及时排放液氧进行置换处理。10、液氧储槽接地是否良好。11、如果不长期停用，要保证罐内有一定量的液体，以免重新冷却置换罐而用去很长时间。12、支腿是否损坏，基础是否下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓完好情况，罐体有无变形。13、定期检查储槽的真空度。LNG气化工艺包括卸载、储存、气化及压力调节等，典型的气化站工艺流程是：LNG由低温槽车运至气化站，在卸车台利用槽车自带的增压器对槽车储罐加压，利用压差将LNG送入储罐中储存。气化站详细说明：LNG气化站工艺流程概述LNG气化工艺包括卸载、储存、气化及压力调节等，典型的气化站工艺流程是：LNG由低温槽车运至气化站，在卸车台利用槽车自带的增压器对槽车储罐加压，利用压差将LNG送入储罐中储存。气化时通过储罐增压器将LNG增压后，储罐内的LNG自流进入空温式气化器；在气化器中，液态的天然气经过与空气换热发生相变，成为气体，并升高温度，经过调压器调压、计量及加臭后送入输配管网。同时，与空温式气化器串联一套水浴式气化器，在冬季(南方地区可不用)空温式气化器不能正常工作时启用，以保证供气不间断。另外，为了回收储罐、槽车和管路中的蒸发气体(BOG)，特增加BOG储罐，BOG在冬季可作为锅炉燃料，夏季可送入管网；水浴式气化器使用的热水由燃气锅炉供应。技术安全要素的分析LNG气化站安全管理，核心内容是要围绕如何防止天然气泄漏、消除引发燃烧的基本条件以及满足LNG设备的防火消防要求，防止低温设备超压而引起排放或爆炸，管道设备材质符合低温要求，操作人员的安全防护等。在LNG接收站内，气化器是气化系统的主要设备，目前，全球的LNG接收站主要采用四种类型的气化器。气化器详细说明：LNG接收站是接收海上LNG运输的终端站场，在站内将LNG接收、储存、气化、外输至下游天然气管网。在LNG接收站内，气化器是气化系统的主要设备，目前，全球的LNG接收站主要采用四种类型的气化器，即开架式气化器(ORV)、浸没燃烧式气化器(SCV)、液体介质气化器(IFV)及环境空气气化器(AAV)，以下对不同类型气化器的结构、适用性以及可靠性等进行评估和分析。气化器的适应性和可靠性气化器的实用性和可靠性表现在接收站是否需要连续、可靠的运行，如果需要，则空气气化器和乙二醇-水液体介质气化器都不宜作为气化设备，主要原因是空气气化器易受天气的影响，当环境空气不能满足气化要求时，会导致停产，而乙二醇-水液体介质气化器需要一个月拆卸清洗一次，需要备用气化器较多，如果超越了备用能力，运转时就会出现间歇。接收站所处环境主要是指气化器外部环境温度，其中包括热源介质的温度。开架式气化器主要是通过海水获得热源，如果海水温度低于设计温度，则气化器不能使用。液体介质气化器需要的水资源温度必须高于12℃，当接收站的环境空气温度较低时，若采用空气气化器，在一年中可能有几个月的时间补充加热。)