膜片联轴器在传递设计、润滑介质开发、高速润滑冷却技术研究问题均与***水平差距较大，联轴器膜片易损坏问题及严重又普遍，即浪费介质，有耽误时间。随着机械设备不断向高精度、高速度、大功率、长寿命、低成本、低噪声和紧凑化发展，进年来带传动产品在保证一定强度条件下也逐步向轻薄方向发展。弹性膜片联轴器在传动带上的应用，即继承了传统传动带传动平稳、能缓存吸振的优点，又拓展了新材料在传动领域的应用。膜片联轴器传递较齿轮联轴器传递而言，能够很好较好解决其中心距不能过大，成本高且环境适应度差的缺点；与链传动比较可以发现，受多边形效应的影响，传递运行平稳差，噪声较大且速度较低，虽有高速链，但受其结构复杂、经济适应性较低的制约，应用较小。随着未来膜片联轴器制造对关键工艺的装备的需求，我国必须攻克已上述一系列关键工艺装备的设计制造技术，才能更好更***的发展。)