说起伺服电机漏电就我的实践经历来说，其实便是两个可能。一种是电磁感应产生的漏电，这种情况便是在测验LUSTservoc所配的伺服电机的时候，伺服电机的三根相线都连接到驱动器上了，但是伺服电机的地线没有连接到伺服驱动器上，运转伺服电机的时候，触摸伺服电机导致触电，触电原因便是伺服电机外壳感应了比较高的电压，这种情况其实是十分正常的，当将伺服电机的地线与驱动的外壳共同连接到地线或零线上，就不会有触电的问题了。日系伺服电机我没有专门实验过触电问题，因为一般都会不自觉的将伺服电机的地线和驱动器的外壳共同连接到零线上，但我想这样的问题同样会存在。还有欧系伺服电机与日系伺服电机比较还有另外一个问题，便是欧系伺服电机动力电缆里边多了一根屏蔽线，如果在电机运转时，不小心触摸到了该屏蔽线，照样会触电，所以该屏蔽线也需要连接到驱动器的外壳;还有一种漏电便是相线的绝缘损毁，导致漏电。。这个触电本质上是伺服电机的某相对地短路形成的。经过崩溃伺服电机后发现，伺服电机接近装置面的一侧的轴承损坏了，固定弹珠的花篮被折断成好几根，然后这些个折断的部分刮掉了伺服电机的定子绕组的绝缘漆，导致漏电。经过观察后发现伺服电机的转轴上的键槽也磨损严峻。然后查看输送伺服的减速机，发现滚动30度角度减速机没有输出，判定为减速机故障导致伺服电机损坏，从而形成触电。呈现这样的问题，关于弯箍机的电控体系来说，或许还要加装一个漏电保护器来避免安全问题。还有，那么***触电的原因是什么呢，这个问题关于电气作业的人来说其实是十分重大的问题。触电的本质简略的说便是***有电流流过，当电流达到10mA的时候，***就会有触电的感觉。一般的现场触电都是人站在地面上，手触摸了相电压或者是触摸了带电体而形成的。当然有时候需要人去触碰带电体的时候，这个时候***好用右手的手背去触碰，用右手是因为人的心脏一般是偏左，能够避免电流经过心脏，用手背触碰是因为更便于***敏捷脱离带电体。还有个小问题，当人用手去触摸带电体的时候，会触电，电流的流向是从手指到脚再到大地，但为什么仅仅手指会有触痛的感觉，而身体其他部分却没有呢?原因是手指较细，单位面积经过的电流较大，所以手指有触电的感觉，而身体相关于手指截面积很大，单位面积流过的电流较小，所以身体没有触电的感觉。)