近年来，各发达***纷纷制定符合本国工业发展的复兴计划以加强本国制造业的竞争力。美国再工业化和工业互联网战略、德国工业4.0战略、日本机器人新战略、欧洲火花计划、韩国机器人强国战略、新工业法国、中国制造2025战略，全部将发展***瞄向机器人，机器人将对***科技创新和产业格局带来重大的影响。减少劳力使用催生新兴岗位中国劳动力价格上涨推高生产成本，被认为是工业机器人快速进入生产的原因之一，中国人口红利渐失，一些生产型企业开始外迁，并且近几年中国机器人自动化生产线已经不断出现，其中***为典型的是汽车及电子行业，随着中国工业企业自动化水平的不断提高，机器人自动化线的市场也会越来越大，并且逐渐成为自动化生产线的主要方式。中国机器人密度明显低于德国、日本等发达***，中国机器人市场的需求与供给存在庞大的缺口，未来市场空间巨大，这将为我国集中资源，发展国产机器人产业提供强劲动力。十三五”时期是我国机器人产业发展的关键时期机器人发展受到世界各国的关注，我国在多部***发展规划中设置了机器人相关发展规划，鼓励机器人行业发展,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、“中国制造2025”、工业4.0、《机器人产业发展规划(2016-2020年)》等重要***规划均鼓励大力发展机器人行业。在中国“十三五”规划纲要中，机器人也位列大力推进创新和产业化的一批新兴前沿领域之列,从某种意义上来讲，工业机器人行业是否能够崛起，不仅仅是经济问题，而是关系到我们未来国计民生的大问题,***指出日益老龄化的人口结构、不断上涨的人工成本和***化竞争是拉动中国机器人市场快速成长的重要因素,此外，“中国制造2025”、《机器人产业发展规划(2016-2020年)》的提出及鼓励创新和对新兴企业的***加大都推动了机器人产业的迅猛发展。******出台的《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》明确，到2020年，形成较为完善的工业机器人产业体系，培育3-5家具有国际竞争力的龙头企业和8-10个配套产业集群;工业机器人行业和企业的技术创新能力和国际竞争能力明显增强，***产品市场占有率提高到45%以上，机器人密度达到100以上，基本满足国防建设、国民经济和社会发展需要，在政策的扶持下，以机器人为核心的智能装备制造行业将迎来良好的发展机遇。二手旧工业焊接机器人进口报关通关流程及清关注意事项一：《***质量监督检验检疫总局关于修改<进口旧机电产品检验监督管理办法>的决定》已经2017年2月21日***质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，现予公布，自2017年4月1日起施行。根据国务Y取消和下放行政审批项目的决定，为了进一步明确取消进口旧机电产品装运前检验机构指定，***质检总局决定在《进口旧机电产品检验监督管理办法》（***质检总局令第171号）第七条增加一款作为第二款“***质检总局不予指定检验机构从事进口旧机电产品装运前检验”本决定自2017年4月1日起施行。《进口旧机电产品检验监督管理办法》根据本决定作相应修改，重新公布。工程机械的检验报告除满足上述要素外，还应当逐台列明名称、HS编码、规格型号、产地、发动机号/车架号、制造日期（年）、运行时间（小时）、检测报告、维修记录、使用说明书核查情况等内容。进口旧机电产品的进口商应当建立产品进口、销售和使用记录制度，如实记录进口旧机电产品的品名、规格、数量、出口商和购货者名称及联系方式、交货日期等内容。记录应当真实，保存期限不得少于2年。检验检疫部门可以对本辖区内进口商的进口、销售和使用记录进行检查。二：根据查阅相关税收政策条款发现，虽然中国***对工业机器人进口的原材料和配套关键零部件，须全额交纳关税和进口环节***，而进口整机或成套设备，则可免征上述两项税收，这种进口税收政策中长期存在的倒挂现象造成的成本负担使中国本地装备制造企业自主化生产反倒不如进口整机或成套设备，一定程度上影响了装备自主化进程。如机器人的HSCODE为8479-5010（多功能工业机器人)，从韩国进口需要缴纳0%的进口关税和17%的进口***。根据调查结果，机器人进口不需要申请"入境货物通关单"。但是对于机器人的核心部件伺服电机与减速机等，进口的时候则需要征收关税。比如伺服电机，其HSCODE为8501-520-000（多相交流电动机），从韩国进口需要交纳10%的进口关税和17%的***，海关监管条件为B，即国内出口需要申请"出境货物通关单"；减速机，其HSCODE为848-34090（传动装置及变速装置），从韩国进口需要交纳8%的进口关税和17%的***，根据调查结果，减速器进口不需要申请"入境货物通关单"。从出口来说，根据对于相关海关数据的查询，HSCODE为8479-5010（多功能工业机器人)的出口税率为0，显示中国对于此类机器人高科技装备出口的激励政策。同样对于机器人的核心部件伺服电机，根据对HSCODE为850-1520-000（多相交流电动机）的查询，其出口税率仍然为0；对于机器人的另一个核心部件减速机，根据对HSCODE为8483-4090（传动装置及变速装置）的海关数据查询，其出口税率仍然为0，同样显示中国对于此类工业装备领域出口仍然持激励政策三：国外供应商需要提前把相关设备的铭牌照片提供我司确认（国内港口清关的时候海关查验主要是查看铭牌上面的信息是否齐全如：原产国、生产年份、生产商、型号等）。从目前国内进口二手机器人品牌来看德***卡机器人设备铭牌信息都是齐全的（但需要注意的是库卡”V“开头型号的机器人是专门为大众汽车厂定制的机器人，进口到国内需要调试后才能开始销售或是使用）并且是橙色机器人。日本发那科及安川机器人设备的铭牌信息不齐全，进口商在进口该品牌时需要特别注意，进口前提前准备好相关事宜，以免货物到港时海关查验无法通过造成在港口滞留产生不必要的损失。Three:foreignsuppliersneedtoidentifythenameplatesandphotosoftherelatedequipmentinadvance.Ourcustomsinspectionismainlytoseewhethertheinformationonthenameplateiscomplete,suchasthecountryoforigin,theyearofproduction,themanufacturer,thetypeandsoon.Fromthecurrentdomesticandimportedsecond-handrobotbrandGermanKUKArobotequipmentnameplateinformationiscomplete(butnotethatthe"V"atthebeginningofKUKAtyperobotisspeciallycustomizedfortheVolkswagenfactoryrobot,importedintothecountryneedstostartdebuggingsalesoruse)andorangerobot.JapanFANUCandYasukawarobotequipmentnameplateinformationisnotcomplete,importersneedtopayspecialattentiontothebrandintheimport,importpreparedinadvanceandrelatedmatters,inordertoprotectthegoodstoHongKongcustomsinspectionbynotresultinginunnecessarylossofportretention.四：机器人***进口总结：二手机器人进口税率关税为0%***17%，报关流程主要是进口前进口商企业开通备案审批系统在网上审批——联系海外CCIC检验公司做装运期检验检疫出证（主要是检验设备对环境对人身安全的危害，转动部位加贴安全标示等）——海外检验检疫出证后根据进口机器人的种类HS编码查看监管条件，需要不需要办理进口机电证，如不需要办理可以直接发货到国内指定港口办理清关事宜。如是海关HS编码：8515-2120-90其他电阻焊接机器人及海关HS编码：851-5312-000电弧(包括等离子弧)焊接机器人则是需要办理进口机电证，则海外完成检验检疫后国内再办理进口机电证后，才能发货到国内港口办理清关及送货事宜。五：2016年3月24日发布了《关于修订<中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范>的公告》(***公告2016年第20号)，对原《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》进行了修订，旨在规范进出口货物收发货人的申报行为，统一进出口报关单填制要求。本次修订主要对部分申报栏目名称、申报商品项数上限等进行调整，新增“特殊关系确认”、“价格影响确认”、“***特许权使用费确认”等申报项目，反映了中国海关对进出口货物申报和监管的新要求，在申报二手设备的过程中报关单切不可填写错误，不然会影响申报进度产生滞箱费用，建议找***代理公司来操作二手设备进口环节，做到***的公司操作***的事情,欢迎来电咨询。欢迎咨询=微信号：梁全成：152-2184-3731***链服务港口***：上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎来电咨询洽谈。)