船用油仓甲板操作装置CB693-75上海精骋供应本实用新型属于阀门领域，具体涉及一种阀门配件。背景技术在人们的生活中，会运用到各式各样的阀门，但不管哪种方式的阀门，其都是由若干个单独的配件彼此相互连接组装而构成的，配件之间相连接的稳定性、牢靠性直接关系到阀门的稳定性、牢靠性，而且一些阀门配件本身也是由各个小部件组成的，因此，配件间的连接以及配件本身的稳定同时对整个阀门的稳定性、牢靠性起到至关重要的作用，现有阀门配件间的连接稳定性需要进一步研究，且阀门配件本身的牢固性也是需要进一步探究的。为了解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种阀门配件，结构简单紧凑，制造起来简单快速，其本身的牢固性、稳定性较高，与其它部件之间的配合灵活，组装准确性高，具有良好的应用前景，值得推广。为解决上述问题，本实用新型具体采用以下技术方案：一种阀门配件，其特征在于，包括上部大下部小的筒体以及设于筒体上部的***块，所述筒体的两侧对称设有***圆块、第二圆块，所述***圆块、第二圆块分别通过***连接柱、第二连接柱与筒体相连接，所述***连接柱的一端连接***圆块的中部，所述***连接柱的另一端连接筒体的下部，所述第二连接柱的一端连接第二圆块的中部，所述第二连接柱的另一端连接筒体的上部。前述的一种阀门配件，其特征在于，所述***连接柱的上部设有***副柱，所述***副柱的两端分别连接***圆块和筒体，所述第二连接柱的下部设有第二副柱，所述第二副柱的两端分别连接第二圆块和筒体。前述的一种阀门配件，其特征在于，所述***副柱平行于第二副柱。前述的一种阀门配件，其特征在于，所述***副柱上设有***凸块，所述***凸块上设有******孔，所述第二副柱上设有第二凸块，所述第二凸块上设有第二***孔。前述的一种阀门配件，其特征在于，所述***凸块设于***副柱面向***连接柱的一侧，所述第二凸块设于第二副柱面向第二连接柱的一侧。前述的一种阀门配件，其特征在于，所述***连接柱上设有***穿孔，所述第二连接柱上设有第二穿孔。本实用新型的有益效果：本实用新型提供的了一种阀门配件，包括筒体以及***块，在筒体的两侧对称设置了***圆块和第二圆块，筒体与***圆块、第二圆块间是分别通过***连接柱、第二连接柱相连接的，该筒体、***块、***圆块、第二圆块、***连接柱以及第二连接柱是一体成型的，彼此间毫无间隙，使得该阀门配件整体上为一个较高牢固性的整体。由于***连接柱、第二连接柱与***圆块、第二圆块以及筒体间特殊的连接方式，使得***连接柱、第二连接柱与筒体的连接处相互错开，为后续***副柱、第二副柱的设置提供便利。***副柱、第二副柱增加了***圆块与筒体、第二圆块与筒体之间连接的稳定性，而各自设置的***凸块、第二凸块以及******孔、第二***孔则为与其它部件相连接提供了便利，***副柱、第二副柱的设计既不会影响到该阀门配件的使用，又能在增加该阀门配件整体稳定性的同时为与其它部件的配合提供便利，一举多得。该阀门配件的结构简单紧凑，制造起来简单快速，其本身的牢固性、稳定性较高，与其它部件之间的配合灵活，组装准确性高1：筒体；2：***块；3：***圆块；4：第二圆块；5：***连接柱；6：第二连接柱；7：***副柱；8：第二副柱；9：***凸块；10：第二凸块；11：******孔；12：第二***孔；13：***穿孔；14：第二穿孔。下面结合本实用新型作进一步描述。所示，一种阀门配件，包括上部大下部小的筒体1以及设于筒体1上部的***块2，筒体1的形状设计为与其它部件的配合打下基础，***块2则与其他部件进行连接，所述筒体1的两侧对称设有***圆块3、第二圆块4，所述***圆块3、第二圆块4分别通过***连接柱5、第二连接柱6与筒体1相连接，所述***连接柱5的一端连接***圆块3的中部，所述***连接柱5的另一端连接筒体1的下部，所述第二连接柱6的一端连接第二圆块4的中部，所述第二连接柱6的另一端连接筒体1的上部，即***连接柱5、第二连接柱6在斜向方向上平行，既能保证***圆块3、第二圆块4的对称设置，又能为后续***副柱7、第二副柱8的设计提供便利。进一步的，所述***连接柱5的上部设有***副柱7，所述***副柱7的两端分别连接***圆块3和筒体1，所述第二连接柱6的下部设有第二副柱8，所述第二副柱8的两端分别连接第二圆块4和筒体1，所述***副柱7平行于第二副柱8。所述***副柱7上设有***凸块9，所述***凸块9上设有******孔11，所述第二副柱8上设有第二凸块10，所述第二凸块10上设有第二***孔12，所述***凸块9设于***副柱7面向***连接柱5的一侧，所述第二凸块10设于第二副柱8面向第二连接柱6的一侧。通过***副柱7、第二副柱8的连接加强了***圆块3与筒体1、第二圆块4与筒体1之间的稳定性，且***凸块9与******孔11、第二凸块10与第二***孔12的设计分别为***副柱7、第二副柱8与其它部件的联系提供条件，综合起来即为该阀门配件本身与其它部件的连接提供条件，可随意选择***凸块9与******孔11或者第二凸块10与第二***孔12，或者同时使用，根据需要调节即可。进一步的，所述***连接柱5上设有***穿孔13，所述第二连接柱6上设有第二穿孔14。同样是为了便于该阀门配件与其它部件间的连接，在使用时根据需要进行选择即可。该阀门配件，结构简单紧凑，制造起来简单快速，其本身的牢固性、稳定性较高，与其它部件之间的配合灵活，组装准确性高，具有良好的应用前景以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。船用阀门-上海精骋船用阀门制造有限公司、是一家***生产船用日标JIS、国标GB/CB、美标ANSI、德标DIN等标准的阀门厂家、主要产品有船用蝶阀、船用液控蝶阀、船用电动蝶阀、船用气动蝶阀、船用截止阀、船用闸阀，船用疏水阀、船用安全阀、船用减压阀、船用自闭阀、船用快关阀、船用隔膜阀、船用海水滤器、船用油滤器、船用截止止回阀，船用止回阀、船用蝶形止回阀、船用不锈钢截止阀、船用波纹管截止阀、船用消防阀、船用旋塞阀、船用防浪阀、船用甲板表面阀、船用锅炉泄放阀、船用测深自闭阀、船用液位计、船用空气帽、船用温控阀、船用压力调节阀、船用温度调节阀、船用通海阀、船用球阀、船用呼吸阀、船用减压阀组、船用安全阀阀组、船用管路附件等船用产品、并可提供各船级社证书CCS、ABS、GL、LR、DNV等船级社证书。船用阀门sh-jcfm船用阀门sh-marinevalve)