汽车玻璃前挡-旭日(在线咨询)-汽车玻璃
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年,公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备,有力的保证了产品质量的可靠性,使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层,钢化生产线;并拥有生产防1弹玻璃,建筑玻璃,汽车玻璃厂家,装饰玻璃,真空玻璃等系列安全玻璃生产线,更好地满足广大客户的需要。汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时,必须降低车速,并尽快行驶离车道,同时保持冷静,不要突然转动方向盘,汽车玻璃夹层,或过分用车制动,此时驾驶员要及时根据挡风玻璃破碎的交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上***为恰当。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压得飞脱出来。广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年,公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备,有力的保证了产品质量的可靠性,汽车玻璃,使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层,钢化生产线;并拥有生产防1弹玻璃,建筑玻璃,装饰玻璃,真空玻璃等系列安全玻璃生产线,更好地满足广大客户的需要。汽车挡风玻璃不仅能让我们在行车时保持开阔的视野,在恶劣天气下为我们挡风遮雨,更能在出现意外情况时保护车内乘坐人员的安全,其重要性不言而喻。我们经常在电影里看到,一个人砸在前风挡上挡风玻璃依然不会损坏或仅有几条裂纹,汽车挡风玻璃究竟是什么材质的呢?1.汽车挡风玻璃的材质其实目前的前挡风玻璃大多是夹层玻璃。夹层玻璃共有3层,中间层韧性强并有粘合作用,被撞击***时内层和外层仍粘附在中间层上,不易伤人。夹层玻璃这项伟大的发明竟然诞生于一次实验事故。1903年,法国一个化学家在自己的实验室工作时,失手将一个玻璃烧杯从高处跌落。他惊奇地发现,地上并没有出现无数的玻璃碎片,烧杯依然保持着大致完整的形状,只不过杯身上多出许多裂缝而已。助手告诉他,这个烧杯中本来放的是一种高分子材料硝化纤维的溶液,时间一久,溶剂挥发,在烧杯的内壁和底部留下了薄薄一层硝化纤维。由于这一薄层硝化纤维是透明的,助手一时疏忽,误以为烧杯已经洗干净,就放回架子上去了。化学家很快意识到,正是这一薄层硝化纤维发挥了作用,防止了玻璃碎片飞溅开来。更巧的是,这次意外发生后不久,这位法国化学家在报纸上读到一篇文章。文章里提到当时巴黎很多汽车事故中,破碎飞溅的挡风玻璃碎片会导致司机受到严重的伤害。他立刻想到了那个涂了一层硝化纤维的烧杯,他意识到自己偶然发现或许可以解决这个汽车安全的大问题。他回到实验室,在玻璃表面涂上各种高分子材料,然后将玻璃摔碎,观察碎片是否会飞溅。不久,汽车玻璃前挡,夹层玻璃就诞生了。广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年,公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备,有力的保证了产品质量的可靠性,使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层,钢化生产线;并拥有生产防1弹玻璃,建筑玻璃,装饰玻璃,真空玻璃等系列安全玻璃生产线,更好地满足广大客户的需要。现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部***形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破碎时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。汽车玻璃前挡-旭日(在线咨询)-汽车玻璃由广州市旭日汽车玻璃有限公司提供。汽车玻璃前挡-旭日(在线咨询)-汽车玻璃是广州市旭日汽车玻璃有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:赵斌。)
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