超高分子量聚乙烯导轨的自润滑性，源自于其材料的特性:UHMW-PE有极低的摩擦因数，故自润滑性优异。UHMWP-E的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMW-PE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子量聚乙烯导轨可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的***中性能相当稳定。传统链条导轨更新为聚乙烯导轨的必要性传统链条导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量准确的加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。目前针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。链条导轨由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用，相对传统方法操作更为简单，所需成本更低。德州固德橡塑有限公司产品：尼龙导轨的材料——尼龙板材的制作流程：1、设备：塑料挤出机。?2、材质：尼龙导轨挤压塑料成品在较大的品种是比较困难的，粘度等级的3.0倍以上，粘度越低，就越有可能挤压成型的材料选择，模具必要更加成熟。据螺钉选择不同的纵横比和其他数据粒度的质料。?3、模具：建筑与通俗塑料的鼻子差别不大，但压力相对苛刻。?4、制备方法：因为吸湿性尼龙，使干燥前的质料的处理，以确保0.3％或更少的水分含量。?5、预热。?6、挤压，大小，打码，米，卷取，检验，入库。?7、上面PA11/12尼龙导轨挤出，成型后的PA6尼龙导轨等，一样平常要进行调整，湿处理，产品的软。?8、必要调整湿加工材料一样平常耐低温性好，容易脆裂)