移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列移动信号塔专用蓄电池双登圣阳理士12V/2V系列1.上***业分析近期蓄电池网调研结果显示，我国一半以上的铅污染，都来自于落后的铅蓄电池回收企业。据不完全统计，***有300多家再生铅企业（主要从事铅蓄电池回收），其中有一半属于无证违规经营，投入成本更是低至5万~10万元，90%以上不符合***铅锌行业准入条件。而根据***规定，一家正规的铅蓄电池回收企业至少需要***2亿元。在美国，铅再生行业前五家企业产量达到了***产量的80%，对再生铅行业的环保要求近乎苛刻，否则就要被处以巨额罚款或关停。由于行业集中度高，对铅再生这样容易产生高污染的行业监管都很容易。我国目前从事再生铅生产的300多家企业，95%以上是非国有企业，数量多、规模小、能耗高、污染重、回收率低、机械化和集约化程度低，整个产业处于小、乱、散的状态。目前，我国铅回收再生产量已经占到铅总产量的四分之一，汽车、电动自行车耗铅量占整个铅消费量的比例近50%。铅酸蓄电池作为铅的大下游消费品，仍有着很好的需求前景，机动车和电动自行车还有很大的增长空间。据估计，我国现有电动自行车存量1亿辆，相当于100万吨铅。铅酸蓄电池的平均寿命在1~2年，电动车行业成为中国铅需求增长的主要驱动力，同时也提供了源源不断的铅废料。“十二五”期间将是我国再生铅及铅酸蓄电池产业升级的关键阶段，我国再生铅占原生铅比例有望在这一个5年达到40%。随着我国机动车、电动自行车消费及保有量的快速增长，铅酸蓄电池的铅消费和再生铅回收面临的资源和环保问题成为再生铅行业发展的动力。针对近期铅蓄电池及再生铅行业引发的铅污染事件呈高发态势，***下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》，其中要求企业在生产过程中确保污染物稳定达标排放、建立***污染责任终身追究制。九部委近期要求对铅蓄电池全行业进行彻底排查，铅蓄电池企业的整治成为今年我国环保行动的首要任务，再生铅行业势必也受到大力整顿。再生铅企业上下游产业链整合，淘汰落后产能，加快兼并重组，提高产业集中度，向规模化、集团化发展是未来的产业趋势。2.下***业分析随着浙江、广东等地再现铅酸蓄电池企业污染事件，按照环保部、发改委等九部委的要求，我国从5月起对铅酸蓄电池行业开始了大面积整顿，大量不合环保规范的铅酸电池企业被关闭停产。这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境。江苏新日电动车股份有限公司目前是我国大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚介绍，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有***数产品配备了***的锂电池。电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一。锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响将非常大。对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升。虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前***对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。3.替代产业分析由于锂电池不含镉、铅、***之类的******物质，具有在生产及使用过程中几乎没有污染物产生这一环保特性，当前铅酸蓄电池行业整顿将重新打开锂电池的发展空间。尽管在相当长一段时间内，铅酸蓄电池仍将与锂电池齐头并进，汇率从2005年1:8.3,调整为目前1:6.5左右。我国电池产量中70%为出口，***升值而电池出口价格难以提高，则明显提高电池出口成本，使企业经济效益下降。3.原材料风险近年来由于受国际和国内宏观经济环境变化以及国内外市场需求变动等因素的影响，铅酸蓄电池行业利润水平也出现了一定波动。总体上来说，铅酸蓄电池行业毛利率在15%至25%之间。汽车起动电池行业的利润水平主要受宏观经济周期、市场需求变动（汽车产销量和保有量）、行业竞争情况以及原材料价格波动等因素的影响。其中，原材料价格波动因素的影响为直接。铅及铅合金作为铅酸蓄电池的主要原材料，占铅酸蓄电池生产成本的70%以上，铅价大幅波动，将直接影响铅酸蓄电池的生产成本，从而影响企业的利润水平。为此，行业内的主要企业均建立了铅价联动机制，这在总体上降低了铅价波动对行业利润水平的影响，使行业的毛利率保持在一个相对稳定的水平。4.贸易政策风险美欧国内贸易保护有所抬头，贸易壁垒增多。欧盟“***法案”、“回收电池指令”等环境***有***化的趋势，根据欧盟《***公报》近颁布电池及蓄电池指令，对于电池中的铅、镉、***含量提出了更严格的指标要求，并涉及承担昂贵的回收费用。依据REACH***和RoSH指令，提高了电池注册费用和检测费用，大幅度提高了电池生产成本和出口销售成本。5.环保政策执行风险美国铅酸蓄电池的用铅量占***用铅总量的95％以上，但其产生的铅排放仅占美国总排放量的1.5％。中美两国铅酸蓄电池产值相当，中国有3000家企业，美国仅有33家。由于加工、组装、回收都在有效监督管理之下进行，美国把这一产业认定为绿色产业。可见，只要地方***真重视、真行动，铅酸蓄电池污染问题并非无解。当前的突出问题是一些地方***急功近利，违规为项目开辟环保绿色通道，为***企业撑起了“***”，环保部门迫于***压力，其环保审批的***性受到影响。问题不在于制度设计本身，而在于缺乏保障制度得到严格执行的机制。面对存在的问题，应该积极堵漏洞、严监管，完善环评制度。由于铅污染危害深重，社会影响恶劣，有必要收紧涉铅项目环评审批。为了破除地方保护主义的干扰，涉铅项目审批应该上收到上一级环保部门。)