E-DRIVE行星减速机台湾精密E-DRIVE伺服用行星式减速机全世界伺服用行星式齿轮减速机的***者—台湾精密E-DRIVE伺服专用精密减速机。超低背隙≤1arcmin超大扭力值较同型产品高30％以上超低噪音≤67dB值台湾精密E-DRIVE系列行星减速机台湾精密E-DRIVE-WP系列精密的***级直角型行星减速机台湾精密E-DRIVE-AE系列行星减速机适用连续及循环运转模式的运作。台湾精密E-DRIVE-AP系列行星减速机是***级高精密高可靠性减速机，适用于需要较大输出扭矩和极低回程间隙的场合，被广泛应用于军事、航空航天等领域，性能***，品质***。台湾E-DRIVE精密行星减速机减速比（3～100），效率高达96％输入转速高达10000转／分，输出扭矩高达2000Nm***大径向力／轴向力为50000N／25000N抗扭刚度可达140Nm／arcmin回程间隙可＜1＇，噪音低＜56台湾E-DRIVE精密行星减速机WP系列精密的***级直角型行星减速机采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30％以上高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上蜗线伞齿轮的啮合齿印，经***佳化设计，接触齿面负载均一，运转寿命长蜗线伞齿轮啮合，经***佳化运动误差分析与严格的制程控管，以确保高精度的运转背隙（＜＝2arcmin）蜗线伞齿轮的齿轮箱结构，采用高强度轻量化的铝合金设计，具有***高的刚性免***，毋须更换润滑油，运转寿命长***率（95％以上）低噪音（61dB以下）减速比齐全，共有23种减速比，I＝3，200台湾E-DRIVE精密行星减速机-AE系列减速机台湾E-DRIVE精密行星减速机-AE系列减速机的特别设计可适用于连续运转模式（S1）及循环运转模式（S5）的运作概要1、输出额定力矩T2N：14Nm-2000Nm2、减速比单节：3／4／5／6／7／8／9／10双节：15／20／25／30／35／40／45／50／60／70／80／90／1003、低背隙单节：≤8arcmin双节：≤12arcmin4、***率单节：≧97％双节：≧94％5、容易安装，低噪音，结构紧凑商标E-DRIVE型号AP，AE，EG，WP,TP,系列E-DRIVE减速机详细说明E-DRIVE系列减速机伺服专用行星减速机—额定输出扭矩14NM-2000NM—E-DRIVE:减速机减速比单节：3、4、5、6、7、8、9、10双节：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100台湾E-DRIVE精密行星减速机：减速机背隙单节：≤5arcmin，≤3arcmin，≤1arcmin双节：≤7arcmin，≤5arcmin，≤3arcmin—E-DRIVE:减速机尺寸规格AP042，AP060，AP090，AP115，AP142，AP1801.螺旋齿轮设计E-DRIVE减速机减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性2.筒夹式的锁紧机构E-DRIVE减速机输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递3.马达连接板的模块化设计E-DRIVE减速机独特的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达4.***率的表面处理技术E-DRIVE减速机齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力5.一体式的齿轮箱本体E-DRIVE减速机齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大6.NyoGel792D合成润滑油脂E-DRIVE减速机使用NyoGel792D合成润滑油脂，并采IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄漏免***7.一体式的行星臂架E-DRIVE减速机行星臂架与输出轴采一体式的结构设计，确保***大的扭转刚性8.***的离子氮化技术E-DRIVE减速机齿轮材料选用***之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30Rc，再利用本厂***之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840Hv，以获得***佳的耐磨耗和耐冲击韧性9.3D拓蹼的设计分析技术E-DRIVE减速机利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命10.满针的滚针轴承设计行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩11.输出端输出轴的油封接触接口采用***的碳氮化钛(TiCN)镀膜，表面硬度达3,000Hv以上,且接触面的表面粗度达Ra0.2mm以下，可确保***低摩擦系数和***低的起动扭矩12.输入端E-DRIVE减速机专利的油封系统设计，输入端的高速油封接口采***陶瓷(Ceramic)套环，表面硬度和精度分别达到1700Hv和Ra0.2mm以下，且有***佳的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保***佳的密封性的使用寿命13.专利的行星臂架设计E-DRIVE减速机专利的行星臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内，提高齿轮系的运转精度14.齿轮棒材同心度准确E-DRIVE减速机整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确E-DRIVE减速机AE系列行星减速机有以下AE042,AE060,AE090,AE115,,AE142,AE180六种型号.E-DRIVE减速机产品特点:一,行星臂架与输出轴采用一体式的设计,确保输入与输出同心同轴.二,减速机构采用螺旋齿轮设计,可提高输出扭矩及降低噪音.三,内齿环直接加工在齿轮箱上,结构紧凑,精密度高.四,专利的油封系统设计,免***.五,外型精巧美观,结构紧凑.E-DRIVE减速机技术参数:减速比***節:3/4/5/6/7/8/9/10双节:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100E-DRIVE减速机***率***節:≧97%雙節:≧94%低背隙***節:≤8arcmin雙節:≤12arcmin额定输出力矩:14-2000N.M***大输出力矩:42-6000N.M容许径向力:702-13050N容许轴向力:390-7250N防护等级:IP65使用寿命:20000H噪音值(n=3000rpm):≦65dB安装方向:任意方向E-DRIVE-WP直角系列减速机—E-DRIVE减速机额定输出扭矩14NM-2000NM—E-DRIVE减速机减速比单节：3、4、5、6、7、8、9、10双节：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200背隙单节：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin双节：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcminE-DRIVE减速机产品介绍1.采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30%以上2.高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上3.蜗线伞齿轮的啮合齿印，经***佳化设计，接触齿面负载均一，运转寿命长4.蜗线伞齿轮啮合，经***佳化运动误差分析与严格的制程控管，以确保高精度的运转背隙(<=2arcmin)5.蜗线伞齿轮的齿轮箱结构，采用高强度轻量化的铝合金设计，具有***高的刚性6.免***，毋须更换润滑油，运转寿命长7.***率(95%以上)8.低噪音(61dB以下)