保定钢板桩施工公司,拉森钢板桩施工***,秦皇岛拉森钢板桩施工***,廊坊打拔拉森钢板桩***【电话:1399-799-8039】国内***拉森钢板桩施工公司-通岩基础拉森钢板桩应用方案***为***客户提供***的钢板桩施工,拉森钢板桩施工,钢板桩围堰支护南宁通岩旋挖钻机施工工艺及质量控制总结一：廊坊通岩旋挖钻机施工工艺及质量控制总结一一、概述目前钻孔灌注桩机械成孔的施工工艺有很多：长螺旋钻孔、短螺旋钻孔、正反循环回转钻成孔、回转斗钻孔、冲击式成孔等，而旋挖钻机配合不同钻具，适应于干式（短螺旋）、或湿式(回旋斗)及岩层（钻心岩）的成孔作业，还可配挂长螺旋钻、地下连续墙抓斗、振动桩锤等，实现多种功能，主要用于市政建设、公路桥梁、工业和民用建筑、地下连续墙、水利、防渗护坡等基础施工，旋挖钻机具有桩机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高及多功能的特点，另外旋挖钻机安装简单，钻头拆卸方便，机械化程度高，成孔速度快，污染小、噪音低、振动小等优点，被广泛应用。我公司配备的旋挖钻机型号是：德国宝峨BG25C旋挖钻机，该机***大的特点是动力头为双级扭矩输出，当小扭矩输出时，***大钻进速度可达到60r/min，大大提高了施工效率，该机可配5种自锁式或摩擦式6键钻杆，长度从30～58m，发动机额定功率为145kW，耗油量小。二、工程概况xx客运专线是自我国《中长期铁路网规划》和铁路十一五规划发布以来，修建的重要的高速铁路之一。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，纵贯东北三省，全长904公里，为双线电气化铁路，是京哈铁路客运专线的重要组成部分。我项目部施工的工区是中交xx铁路客运专线四分部第二xx特大桥(DK785+001.74～DK802+997.47段)工程，全长18公里，钻孔灌注桩在本标段总桩量为5000根，桩径为&phi。1m、&phi。1.25m、&phi。1.5m,桩长32～45米，3～8为粘土、8～13米为砂土、13～30米为泥岩、30～32米为中强风化岩层，32～45米为泥岩。以往我公司钻孔灌注桩施工方面经验丰富，但对于本次旋挖钻机的施工还是头一次，对我们来说旋挖钻成孔还是比较新颖的施工方法，本工程的施工经历，将填补我公司旋挖施工工艺的空白，因此提高旋挖钻的施工质量及效率非常重要。三、工程施工1、施工准备施工图纸的会审，测量放样，施工场地平整，机械设备、材料的进场。***施工人员对施工现场进行深入的调查和研究，收集与施工相关资料，采用合理的施工***方法，使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行。2、施工工艺（1）机械就位、护筒埋设施工场地平整处理，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。钻机进入施工场地之前，必须保证施工平台有能够满足钻机需要的承载力，确保施工过程中施工平台稳定。这就要求在填筑施工平台时选择强度高但又能确保钻机能施钻的填筑材料，一般采用砂性土、含水量适宜的粘土或粒径不大于10cm的砂砾，填筑时必须分层压实。为了节省成本，***好在履带底铺设钢板或箱板，使钻机自重产生的力分散作用于平台上，并且尽量是两个钢板在同一个平面上。钻机进入平台后，调节电子显示屏判断桩机是否倾斜，如果倾斜严重，钻机退出场地，重新整平。桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。护筒埋设：护筒由厚度4－6mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大100－150mm，每节护筒长度1.5-3.0m，护筒至少高出地面30cm.以防止杂物、泥水流入孔内。旋挖钻机在埋设护筒时，由人工辅助配合，护筒埋设利用旋挖钻机的钻斗挤压作用做相应的调整。（2）泥浆调制因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、***地下水、悬浮钻渣等保定钢板桩施工公司,拉森钢板桩施工***,秦皇岛拉森钢板桩施工***,廊坊打拔拉森钢板桩***钢板桩的潜在价值：的潜在价值，其实早在国外，钢板桩就是非常流行了，国外钢板桩早已应用，对于国内，我国的经济快速发展，钢板桩的应用也随之发展起来被大家广受关注。钢板桩的潜在价值钢板桩的使用使得建筑工程的进度都加快了很多，而且还增加了工程的安全性，这是人们***愿意看到的，所以从这里就可以看出，钢板桩的优点是非常的多的，如果没有钢板桩的话，工程的进度就放慢了很多。如果两个相同的建筑建造，一个用钢板桩，一个不用钢板桩的话，同时进行建造，那么很明显，结果是使用钢板桩的那一边能提前完成工程，而另一边则会慢了很多。这就可以看出结果了，所以说工程上有了钢板桩，那是非常好的一件事，不管对于谁。钢板桩的市场价值是非常大的，虽然目前在国内还没有遍布到各行各业，但这只是时间的早晚问题了，从目前的行情看，钢板桩的潜在价值是非常高的，总之钢板桩的市场价值很大，渐渐的，钢板桩的作用以及用途会被我们的许多人知。保定钢板桩施工公司,拉森钢板桩施工***,秦皇岛拉森钢板桩施工***,廊坊打拔拉森钢板桩***一级建造师复习资料：钢板桩围堰:钢板桩围堰是***常用的一种板桩围堰。钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。这些围堰多采用单壁封闭式围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径21.9米，钢板桩长36米，待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。它系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。常用的有圆形及隔壁形等形式。)