叉车打不着火怎么办？一般叉车发动机启动不了，也就是打不着火的问题，通常是有以下原因引起的。首先是蓄电池充电不足，那么就要给蓄电池充电，或者更换蓄电池。如果是启动电机故障，就要检查接线是否正确和牢固。燃油系统中有空气，就是柴油用完导致发动机熄火，也就是俗话说的油箱进空气了。就要把空气排尽再打火。还有检查从燃油箱至输油泵之间的管路和燃油滤清器等是否有漏气。油路堵塞的情况就要清洗管路更换柴油滤清器滤芯，清洗输油泵进油管。输油泵不供油，检查输油泵进油管是否漏气，检修输油泵。喷油器喷油不良，拆修喷油器并在喷油器试验台上调整。气门间隙过小，叉车配件，气门漏气：按规定调整、研磨气门。气缸盖垫片处漏气：更换气缸盖垫片，拧紧汽缸盖螺栓。活塞环磨损、粘结开口位置重迭：调整、研磨气门。环境温度低、机油黏度大：对柴油机进行预热，使用规定牌号柴油。叉车齿轮泵主要零件的维修方法1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理;严重者应予更换齿轮。2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，叉车，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，叉车租赁，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以***其工作能力。8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。台励福叉车调速系统驱动系统是台励福叉车的关键系统，一般由牵引电机、控制系统（包括电动机驱动器、控制器及各种传感器）、机械减速及传动装置、车轮等构成。台励福叉车的运行性能主要取决于驱动系统的调速技术。目前台励福叉车有直流和交流两种驱动调速系统。一、直流调速系统台励福叉车的直流调速系统由方向开关、电控、、直流电机、相关线束、机械传动装置等组成。控制器接收方向开关和等电气元件提供给叉车操作的指令后，经过脉宽调制，以一定的电压加到直流电机上，驱动叉车行驶。台励福叉车的直流驱动调速系统的调速通常有两种实现方法，一是电枢控制，二是励磁控制。当直流电动机电枢电压减小（或增大）时，电枢电流和电动机转矩就会降低（或升高），使得电动机转速降低（或升高）。由于电枢的大允许电流不变，且磁场是固定的，电枢电压的控制可在任何转速下保持大转矩不变，但电枢电压不能超过其额定值，叉车电池，即电动机在转速地域基速时可用电枢电压控制的方法调速。另一方面，当电枢电压恒定，直流电动机的励磁电压减弱的程度要加大，因此电动机转矩增加，电动机转速也要增加，由于电枢的大允许电流是常数，当电枢电压保持不变时，无论转速多大，感应电动势都是恒定的，因此电动机所允许的大功率恒定，允许的大转矩随电动机转速的变化而逆向变化。采用电枢控制与励磁控制相结合的可使电动机有较宽的转速控制范围。两种控制方法允许的大转矩与大功率与电动机的转速之间的关系：当电动机转速低于基速时，励磁电流保持在额定值，用电枢控制调速。当电动机转速高于基速时，电枢电压保持在额定值，用励磁控制调速。叉车配件-叉车-中天创新优选厂家(查看)由东莞市中天创新机械设备有限公司提供。叉车配件-叉车-中天创新优选厂家(查看)是东莞市中天创新机械设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：丘天恩。)