QGY43F液压车用紧急切断阀良工阀门有限公司一、液压车用紧急切断阀用途：QGY43F液压车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。二、液压车用紧急切断阀性能规范：规格(DN)公称压力(Mpa)密封试验压力(Mpa)工作温度(℃)适用介质控制油缸部分阀瓣开启高度(mm)使用介质阀瓣开启压力(Mpa)252.52.75-40℃~+50℃液化石油或液氨等122#锭子油或13#机械油2.0-4.0Mpa502.52.7518三、作用原理及结构说明：1、阀门在无外压力操作情况下，阀瓣处于常闭状态，罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开，在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态，当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时，可将油压泄掉或者放开手动装置，阀门即自动关闭，或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。四、主要外形尺寸和连接尺寸(参照构图)：DN尺寸DD1D2D3D＇D1＇D2＇D3＇bfz-Фdb＇f＇z＇-Фd＇H25160125102881158568582234-181624-1425050195160135121160125102882638-182434-18338五、液压车用紧急切断阀主要零件材料：零件名称材料阀体WCB/1Cr18Ni9Ti阀体密封圈F4阀瓣2Cr13/1Cr18Ni9Ti油缸45#/1Cr18Ni9Ti弹簧1Cr18Ni9Ti/60Si12mn活塞2Cr13/1Cr18Ni9Ti六、保管、安装及使用的注意事项：1、阀门通路两端必须加防护盖，存放在干燥、通风的室内，如长期存放应经常检查，防止锈蚀；2、阀门在安装前不要拿掉防尘盖，使阀内无污物存在；3、安装时去掉防尘盖，管路先用空气吹干净，以免污物带进阀腔内；4、阀门每天放12-14小时后，在系统不工作时应及时将阀瓣关闭，避免弹簧长期压缩，降低阀门长期使用的可靠性技术快讯：本发明公开了一种双通道蝶阀阀门，所述阀体的中间穿有阀杆，所述阀杆与阀体转动连接，所述阀杆的上端设有转盘，所述阀杆上设有阀门安装凹槽，所述连接环和第二连接环交替套接在阀杆上，所述阀杆上还设有固定块，所述左蝶阀和右蝶阀的中间均设有第二固定块，所述固定块和第二固定块通过拉簧连接，所述阀体的一侧并列设有两个通道管，所述通道管分别连通左蝶阀和右蝶阀分割的阀体。该双通道蝶阀阀门，结构合理，实用性强，左蝶阀和右蝶阀的设置，可以将一个管路分成两个支路，非常实用，不需要添加额外的阀门，节省成本，拉簧的设置，利于左蝶阀和右蝶阀复位，开阀支杆的设置，用于控制左蝶阀和右蝶阀的打开。)