城市道路的特点和功能次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能，配合主干路共同组成干路网，起广泛联系城市各部分与集散交通的作用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道，并可设置吸引流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线，沥青批发，为地区交通服务，也起集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。根据道路力学分类，城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的***取决于极限垂直变形和弯拉应变。以沥青路面为代表。沥青路面结构组合的基本原则：面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应；层间必须紧密稳定，***沥青批发，保证结构整体性和应力传递的连续性；各结构层的回弹模量自上而下递减。刚性路面。荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，沥青批发运输，它的***取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥砼路面。(1)天然沥青改性。天然沥青是目前国内***常用的干法改性剂，根据来源可以分为岩沥青、湖沥青等。基于“相似相溶”原理，天然沥青与石油沥青的相溶性非常较好，作为改性剂替代部分石油沥青后，沥青混合料通常具有较好的抗车辙性能、抗水损坏性能和抗老化性能，佛山沥青批发，可以满足JTGF402004《公路沥青路面施工技术规范》对改性沥青混合料的技术要求，因此天然沥青成为很多混合料外加剂的主要成分。国内常用的天然沥青有:伊朗岩沥青、新疆岩沥青、青川岩沥青、TLA湖沥青等。宋国森等研究发现，湿法和干法两种掺配方法对沥青混合料的各项路用性能影响不明显，施工时可以根据需要选择。岩沥青来源较为广泛，价格相对较低，具有明显的成本优势。但为了加速融化，岩沥青通常以粉末形式加人，容易造成粉尘污染，在高温下甚至可能发生爆燃，有人提出将盛有岩沥青的速溶包装袋直接投入拌和楼来避免粉尘问题的发生。另外岩沥青直接从环境中开采得到，与工业品相比缺乏有效的质量控制手段。试验方案为了研究岩沥青的掺量对两种预拌增强沥青混合料性能的影响，并推荐合适的布敦岩沥青和青川岩沥青掺量，试验中对布敦岩沥青的复拌比例选择了20%、30%、40%、50%等4种，对青川岩沥青的复拌比例选择了15%、20%、25%、30%等4种。采用车辙试验、半圆弯拉试验、冻融劈裂试验、四点弯曲疲劳寿命试验分别评价废旧油脂预拌增强沥青混合料的高温抗车辙、低温抗裂、抗水损坏及耐疲劳的性能。级配及油石比混合料骨料级配统一采用常用AC-13型矿料级配。按照规范要求，采用马歇尔法对各沥青混合料进行配合比设计，确定废旧油脂型预拌增强混合料的油石比(废旧油脂软质沥青与集料质量比)为4.8%，同时为了便于对比分析，将对比组HMA、SBS改性沥青混合料的油石比统一采用4.8%。佛山沥青批发-沥青批发-力创能源(优质商家)由东莞市力创能源有限公司提供。佛山沥青批发-沥青批发-力创能源(优质商家)是东莞市力创能源有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：靳生。同时本公司（.cn）还是从事汕头柴油批发，广东柴油厂家，珠海重油配送的厂家，欢迎来电咨询。)