高铁车头大型模具机械三维扫描抄数检测案例中科院
高铁车头大型模具机械三维扫描抄数检测案例中科院中科院广州电子技术有限公司-设计验证事业部成立于2006年,致力于成为国内******的3D打印机及设计验证软硬件服务商,为客户提供设计全流程综合解决方案,我们坚信,再***的数据,都不如实物具有触感与测试性。现对高铁车头模具进行三维扫描抄数检测制定详细的解决方案。客户之前的测量手段:使用简单的方法进行测量,对比测量。使用的工具也比较单一。使用到的工具:卷尺,卡板该测量手段的缺陷:只能对模具尺寸进行粗略测量,测量过程中人为因素干扰较打,准确性低,有了卡板,可以对一些截面进行检测,由于卡板有限,所以还会有很多的截面无法测量,只能进行一个大致的判断模具的质量由于卡板是非通用性检测工具,所以需要大量的卡板,存放卡板占用很大的空间。中科院广州电子技术研究所使用的方法是:使用creaform进口三维扫描设备,及专门的质量分析软件帮客户进行解决问题。测量使用的工具:MetraSCAN3D手持扫描仪,MaxSHOT3D摄影测量检测过程:1.Maxshot全局坐标***2.扫描仪进行全部数据扫描此方法的优越性在于:以两个或两个以上的侦测器(电耦组件或位置传感组件)测量待测物的表面到手持激光产品的距离,通常还需要借助特定参考点-通常是具黏性、可反射的贴片-用来当作扫描仪在空间中***及校准使用。这些扫描仪获得的数据,会被导入电脑中,并由软件转换成3D模型。手持式激光扫描仪,通常还会综合被动式扫描(可见光)获得的数据(如待测物的结构、色彩分布),建构出更完整的待测物3D模型。相对传统的测量检测方法,效率更高,检测更准确,更适合现在的发展需求。关键词:模具三维扫描检测,机械三维扫描抄数,大型机械三维扫描)