铁路货车低摩合成闸瓦 耐磨性能好,使用寿命长,重量轻
济宁铁翔机械***经营货车、机车、轨道车、平板车低摩合成闸瓦,诚信为本质量为先!铁翔合成闸瓦,您的***1556-2319-667货车用低摩擦系数合成闸瓦由钢背和合成材料两部分组成。钢背—由4mm以上厚的钢板制成(钢板材质的牌号为Q235-A,其性能符合GB/T700的规定)。钢背外弧为R450mm。钢背冲有φ16mm的孔8个。使合成材料牢固的粘附在钢背上。合成材料—合成材料是闸瓦的摩擦体,它在制动时直接与车轮踏面接触,产生摩擦力。它是由橡胶、树脂为主体,加以摩擦调节剂、填料等复合而成。外观为灰黑色。散热槽—起散热和排污作用,同时可以适应踏面圆弧的工作条件。低摩合成闸瓦主要用于C60型货车制动。它与铸铁闸瓦相比,具有较好的制动性能,摩擦性能稳定,对车轮踏面无热裂损伤,耐磨性能好,使用寿命长,重量轻,无铅、无石棉,适应环保要求。1)、***大外形尺寸为长352mm、宽86mm、厚45mm。适用车轮直径840mm。外形几何尺寸符合***科学研究院1999年发布《货车低摩合成闸瓦》(TKZW03-00-00)图纸要求。2)、物理、力学性能、制动摩擦磨损性能满足TB/T2403-2010《铁道货车用合成闸瓦》L型闸瓦要求。3)、粘结强度满足TB/T2403-2010《铁道货车用合成闸瓦》要求。)
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