建筑加固是土建施工的一个分支，按原有设计规范，我国目前有一大批五、六十年代建造的老房屋因超过了设计基准期，有待加固，***有大约三分之一的住宅抗震安全储备不足，且城市的住宅结构逐渐进入老龄化，需要加固维修或改造。同时，***控制房地产建设***，从节约资源节约成本考虑，利用很多老建筑的情况越来越多，需要进行加固处理的项目逐渐增加。建筑结构加固图纸广州胜特加固公司具备***加固资质，多年来承接了大量加固改造工程，涉及梁柱结构补强、楼板加固、地基处理加固、房屋纠偏、桥梁加固等方方面面。胜特加固***房屋维修，加固方案设计、施工一体化服务！加固施工改造经常是在荷载存在的情况下进行的，这时是结构或构件受力***不利或******的时候，这是与新建工程又一个不同之处。因此更应强调保证施工人员和施工结构的安全。尤其拆换混凝土受力构件、支承点变位、在建筑结构上施加新的施工荷载时，都可能使结构受力情况发生变化，因此安全措施应在加固改造施工的全过程中加以考虑。加固补强施工,柱受力不够加固,酒店柱加固施工广州建筑加固公司-广东胜特建筑加固***提供地基沉降加固,过梁加固公司、建筑病害整治、旧房加固改造、教学楼加固、厂房加固、商业楼房加固等，我司已从事加固改造十九年，技术实力雄厚.多年来积累了大量改造加固工程实例，拥有***资质和技术专利，欢迎广大客户来我公司考察。广州市胜特建筑科技开发有限公司经典工程案例：成都成绵乐铁路桩基托换工程成都成绵乐铁路桩基托换工程-四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530～DK170+920，全长5390米，除三环路段采用暗挖法施工，其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿，紧沿机场高速公路左侧行进，分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥，下穿时部分桩基与基础***机场路隧道的主体.东莞纠倾工程发生倾斜的正腾公司三宿舍A楼，该建筑物为长宽=约60.60012m的6层框架结构宿舍楼，2004年十月建成未交付使用，据业主介绍完成后的***初沉降观测，累计沉降差不大，建筑物向B轴稍微倾斜，但据2005年3月垂直度观测,建筑物向A轴倾斜。需进行建筑物纠倾。该建筑物基础为复合地基的***基础，基础埋深为-2.15m，其***基础置于水泥土搅拌桩上，搅拌桩直径1000，每个基础由多条搅拌桩组成，搅拌桩设计深圳地铁5号线穿城百货商厦托换工程实例（荣获詹天佑故乡杯）南城百货商厦位于深圳罗湖区东晓路与***路交叉口，始建于2000年，竣工于2002年。为一幢以地上2层为主，部分3层的钢筋混凝土框架结构；地下室一层为车库，地下室建筑面积约47703。∥露懒⒗┐蠡〖犹趸鳎植课跣突。挥诘谒南灯禄阒小５鼗〖庸蹋孛嫦峦敛阌缮现料路治核靥钔痢⑵禄惩痢⒎壑收惩痢⒉谢持市哉惩痢⑷)