淘金船在国外的需求量有多大在经历了扬州创业的失败之后，郭林又想到了老师提起过远在非洲的工作机会，“仗着自己英文好，可以去国外闯荡一下”，在老师的介绍下，他于2009年10月抵达西非的加纳做翻译。到了那里才发现，所谓的翻译只不过是在店铺里用英语卖淘金船，这令他大失所望，于是他向老板提出去做业务员。西非盛产黄金，对中国较为***的淘金船设备需求不少，中国商人也因此大量涌入，市场竞争异常激烈。郭林不辞辛劳地拜访重要采金工地，与批发商和采金业主联系，拿到了大额订单，当年年底就拿到1万美元奖金。“老板生病回国期间，店铺的生意还完全交给我打理，于是我开始了解到公司的整个运营流程，从国内采购到报关海运，从加纳到港清关到进入店铺销售，这为以后自己创业打下了基础。”郭林说。郭林还发现，当雨季来临时，来自加纳周边的采金***的客户购买量增长迅猛，其中布基纳法索的客户占多数。“西非的黄金产量，加纳地一，布基纳法索第二，我非常看好布基纳法索——当地中国人较少，意味着市场潜力巨大。”郭林在日常的工作中已经掌握了基本的法语，他向老板提出要去布基纳法索考察，却遭到了老板的拒绝，因为风险太大。他铁了心要放手一搏，于是辞职踏上了考察之旅。淘金船零件加工的提高率锻坯热模锻是一种广泛用于淘金船齿轮零件的粗锻工艺。以前，热锻和冷挤压坯料被广泛使用。近年来，楔横轧技术在轴加工中得到了广泛的应用。该技术特别适用于更复杂的阶梯式轴坯，不仅具有更高的精度，更少的加工余量和更高的生产效率。正常化该方法的目的是获得适合于随后的齿轮切削过程的硬度，并为***终热处理准备***，以有效地减少热处理变形。由于人员，设备和环境的影响，一般正常化比较大，这使得工件冷却速度和冷却均匀性难以控制，导致硬度差异大，金相***不均匀，直接影响加工和***终加热疗;变形大而不规则，零件质量无法控制，刀具磨损也大，尤其是磨力大的过程更为明显。为此，采用等温标准化过程。实践证明，这种等温一化的使用有效地改变了一般正常化的缺点，产品质量稳定可靠。精车加工为了满足高精度齿轮加工的***要求，坯料的精加工都是基于数控车床。首先用内孔和***端面加工齿轮，然后同时加工另一个端面和外径。它不仅保证了内孔和***端面的垂直度要求，而且保证了大型牙坯生产的小尺寸分散。从而提高了齿坯的精度，保证了后齿轮的加工质量。淘金船外混合拱法选金介绍外混合拱法是指在研磨设备外部混合金和金的方法。普通混合拱法采金常用拱板。复合拱具有固定和振动类型。固定混合拱板分为扁平型，阶梯型和中间疏水型三种。目前，我国采用固定平板复合拱板。扁平固定复合拱板由支架，床面和拱板组成。结构如下图所示。支架和床面可以由木材或钢制成，床面不得漏浆。床表面上的拱板是镀银铜板，厚度为3至5mm，宽度为400至600mm，长度为800至1000mm。拱板根据支架的倾斜方向一个接一个地连接到床面。用于金提取的外部混合拱方法的操作过程是将拱形液施加到拱板的镀银表面，并且浆料流过板表面以接触拱。开始工作后，将拱形添加到浆料中。在拱形操作进行一段时间后，将一层拱形糊状物方便地保留在拱形表面上并及时刮掉。外混合拱法适用于处理含金多金属矿，主要用于捕获粗金。在选金厂中，混合拱板大多安装在球磨机的排出口中，以捕获研磨产品中的粗大游离金。)