超高分子量聚乙烯导轨，通常还被大家称高耐磨作输送线轨道，它的特性由于极高的分子量因而具有很多优异的的特性。它的特性几乎涵盖了所有塑料的特性，是塑料中的佼佼者。其一：耐磨性，他的耐磨性能具塑料之首，具有“耐磨王”的美誉。其二：自润滑性能好，由于它的摩擦系数极低这决定了它的润滑性能的优异。其三：耐腐蚀性能优越，它的这一性能取决于它具有优异的化学稳定性。一般的酸碱都能耐得住腐蚀。当然它还具有很多的优越性能，所以会被用于不同的领域应用它的不同性能。工业行业中经常会用到链条导轨，尤其是自动化机械设备输送线、流水线，那链条导轨是什么呢？是指金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。链条导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。发展到今天链条导轨中的超高分子量聚乙烯导轨被大家运用的越来越多，是因为它具有的特点得到大家的一致好评，它非常耐磨，他的耐磨性能具塑料之首，具有“耐磨王”的美誉；具有自润滑性能，省去了使用润滑油的烦恼；耐腐蚀，一般的酸碱都能耐的住的；耐高低温，使用温度可以在-200~80℃之间；还具有抗冲击性等特点。德州固德橡塑有限公司，致力于超高分子量聚乙烯链条导轨近十年的经验，拥有***的研发设计团队，***的生产加工设备，采用数控龙门铣加工，保证产品的尺寸准确度，产品规格齐全，还可来图定制！德州固德橡塑聚四氟(铁氟龙)链条导轨的特点：聚四氟乙烯(也叫四氟板,铁氟龙,特氟龙)链条导轨，因其材料聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。所以其制品链条导轨，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、***等优良特性。)