广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、塔式起重机标准节等。塔机标准节爬升系统怎么维护***塔机标准节严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。塔机标准节油泵、油缸和控制阀，如发现漏油应及时检修。总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，***后在规定转速内起动和试运转。在冬季起动时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。塔吊标准节套管连接螺栓要注意什么事项塔吊标准节为主要受力构件，工作时承受轴力、弯矩及扭矩。标准节间的联接采用套管连接螺栓，塔吊主肢由单角钢组成，主肢端头和套管端头的平面上下连接，平面间的摩擦力可承受工作时由扭矩引起的剪力，因此，连接螺栓被视为摩擦型，塔机标准节，而且用高强度螺栓联接，所以预紧力是一个不容忽视的问题。塔吊标准节基础检验***塔吊标准节在塔吊中发挥着重要作用，对于安全塔吊安全性能检验环节中塔机标准节基础是关系塔机安全的重要环节。（1）对预埋件问题应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位，审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录;2）基础下沉形式基础下沉形式是指塔机基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔机基础处理形式，应关注塔机基础部分的排水，避免积水。根据塔机工程案例中曾发生一起由于塔机基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。广东塔机壹号起重设备有限公司是以建筑机械设计开发、生产、销售与一体的大型企业。塔机壹号是施工升降机、塔吊配件、电梯、钢材等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。公司主营产品包括：塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节、塔式起重机标准节、施工电梯标准节等。塔机壹号的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。标准节生产厂家告诉你做好塔吊标准节维修和***工作非常重要，它可以提高塔吊的工作效率，及时发现塔吊问题，避免塔吊事故的发生，细节要怎么进行呢？（1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。（2）各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。（3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。（4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，嘉兴标准节，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。（5）金属结构除日常的维修、***外，必须定期检修和***所有构件连接螺栓，每使用1000小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1-2年喷刷油漆一遍。广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司和多个原装优质厂家合作，面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。持塔吊生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。欢迎前来咨询塔吊标准节，塔机标准节，片式标准节，施工升降机标准节，塔式起重机标准节等等。塔吊标准节电气线路怎么设置有部分塔吊标准节采用三相四线制供电，山东标准节，零线不与塔身连接，塔吊要设专用的地线可靠接地，接地电阻不大于4Ω。塔吊电气线路安装完毕通电前，应用兆欧表检测各部件的对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻应不小于0.5MΩ，导线间与地绝缘电阻不小于1MΩ.供电：塔吊的供电电缆线截面积不应小于16平方毫米（铜线）电压降应不大于5%，应尽量专设配电屏。电气线路维修及注意事项：1、电气发生故障可参考电气原理图及接线图进行维修，更换的电气零件，其基本性能应保持一致。2、对接触器、断电器应定期维修，清除铁芯吸合面的污垢，检查电触头接触是否良好，标准节厂家，检查固定螺栓是否松动。3、联动台应注意防雨，做到下班停***窗，以防电气短路故障。塔机标准节螺栓断裂的原因分析及预防措施塔式起重机基础与底架、底架与基础节、基础节与标准节、标准节与标准节之间均采用高强度螺栓连接。为防止螺栓断裂，生产厂家大多采用增大螺栓直径和提高螺栓强度等级这2种措施。事实上，在造成螺栓断裂的诸多原因中，强度不足不是主因，更多的问题出在使用和制造方面。本文从塔机使用和制造方面对塔机标准节螺栓断裂的原因进行分析，并提出一些预防措施。塔机基础由混凝土浇筑而成，其安装平面的平面度误差远大于塔机底架4个法兰盘的平面度误差，而基础的刚性大于塔机底架的刚性。所以，在用地脚螺栓将混凝土基础与塔机底架法兰盘拉紧后，由于基础不平，4个法兰盘不可能在同一平面上。要使连接面贴紧(连接面不贴紧螺栓易松动)，就必须加大连接螺栓的预紧力。过大的预紧力会使螺栓在塔机未承载负荷时就已处于受拉状态，螺栓疲劳强度降低，从而引发螺栓疲劳断裂。底架与基础节连接的螺栓直径较大，而基础节与标准节连接的螺栓直径较小。2种螺栓在载荷相同的情况下，所受应力大小悬殊。在拉应力和压应力的交替作用下，强度相对较低的螺栓会先产生裂纹，进而发生疲劳断裂。这正是螺栓断裂多发生在塔机标准节螺栓，而不出现在基础节连接螺栓的主要原因。目前，塔机连接螺栓一般采用45#钢或40Cr钢，制成后再进行调质处理。40Cr钢经调质处理后，虽然有较高的强度和硬度(强度等级达10.9级)，但韧性较低，即通常所说的“回火脆性”现象。螺栓在截面突变存在应力集中，而应力集中区往往就是裂纹源。微裂纹的是不连续的，它在拉伸应力作用下张开，在压缩应力作用下闭合，每经过一个应力循环，裂纹就延长一些，久之就会导致螺栓断裂。各节塔身组焊过程中，由于机加工与组装精度低以及焊接变形等因素，常造成各节连接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。这使螺栓在承受预紧力和工作载荷作用的同时，还要承受附加弯矩的作用。若附加弯矩产生的应力过大，螺栓便会断裂。塔机标准节的主弦杆、水平腹杆和斜腹杆的分布是不对称的。在有斜腹杆的对角上，焊接变形会使对角线尺寸减小，加之主弦杆外侧无焊缝，内侧焊后局部发生收缩，将导致主弦杆弯曲及其端面不平。当标准节互相连接时，两相邻主弦杆的内侧便会出现1~2mm间通丝螺杆隙。在塔机交变载荷的作用下，其连接螺栓可能松动。松动量较小的螺栓受力较大，若其超载便会发生断裂。塔机壹号诚信商家(图)-山东标准节-嘉兴标准节由广东塔机壹号起重设备有限公司提供。塔机壹号诚信商家(图)-山东标准节-嘉兴标准节是广东塔机壹号起重设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曾女士。)