驶室:HW76加长型驾驶室,单卧铺;新款座椅(带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置);上下、前后可调式方向盘;带有超大液晶显示屏的与世界***重卡同步的CAN总线电气系统;所有仪表为数控同步马达驱动;四点全浮式悬架+减震装置;驾驶室横向稳定装置;双锁止结构安全带;外部遮阳罩;手油门;德国VDO(带USB和AUDIO-IN音频输入)音响系统;发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏);翼子板、***杠;空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。轮胎规格:12.00-20子午胎;或12.00R20钢丝轮胎发动机:中国重汽电控EGR国五排放发动机,(340马力)离合器:GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器,配装于266-336PS发动机进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器,配装于375-420PS发动机变速器:中国重汽HW15710变速器,前进挡10个,后退档2个,扭矩1500NM。驱动桥:AC16双级减速铸造工程驱动桥,速比:5.45,中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。前轴:HF9前轴,整体式转向前轴,主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成转向系统:德国ZF8098方向机制动系统:双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动上装部分:中国重汽自卸车专用大厢,所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋侧板及后门的上下温馨提示关闭站长统计分享到百度一下分享到：X)