高铁用EVA防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂一次性完成，可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度，提高铺设质量和铺设效率，缩短工期，大幅降低工程综合造价。它采用优质乙烯、***乙烯共聚物为主要原料，添加纤维、改性剂、增塑剂、碳黑、抗YANG剂、稳定剂、杀菌剂等助剂经压延工艺而成的一种新型防水卷材。适用范围：铁路隧道、公路隧道、地铁、工矿及各类市政地下工程。产品特点：1）选用优质乙烯—***乙烯共聚物这种具有类似橡胶弹性的热性塑料，使成品具有很好的柔韧性。这是传统防水卷材无法比的，这使边角、管道等细部处理相当简单快捷；2）抗撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水抗渗、耐水解性能好；3）在材质中特别加入抗JUN剂，防止微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命；4）抗根系渗透性好，特别适合种植屋面；5）产品对粘接剂有广泛的适应性，防水板，可与多种粘接剂良好结合；6）对基层含水率无特别要求。只要无明水即可正常施工，并且对施工质量无任何影响；7）耐老化性能好，塑料防水板，埋在地下时使用寿命可达50年—100年；8）低温柔性好，在—40℃的低温条件下仍能保持良好的柔韧性隧道防水板的生产工艺：隧道防水板产品是研发的一种适用于隧道防水施工过程的新型专用产品。该产品的生产工艺采用国内***的三层共挤吹塑法生产，由原料树脂EVA或HDPE加入少量功能助剂，经热熔、塑化、吹胀、环吹风冷却、牵引后形成的膜材，防水板，与穿好吊带的土工织物（信号差）热合成一体，形成符合排水板，也可采用挤出压延法，即将树脂挤出机熔融塑化，从机头狭缝模口挤出熔融状的片胚吊带融合一体，经辊筒压延冷却成光膜，（或与穿好吊带的土工织物（信号层）融合一体，经辊筒压延冷却成复合防水板）15、防水板应在试验室***初支验收合格后方可开始挂设。16.在初期支护和二衬之间，每个衬砌段设置纵向排水盲管，采用Φ80打孔波纹管，外裹无纺布，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管后固定在初支上。纵向盲沟在二衬背后的高度为侧沟底面往上23cm，然后按照不小于3%的坡度直接弯出二衬，接入侧沟。17、在初期支护和二衬之间，每个衬砌段的中部设置一根环向排水盲管，防水板规格，采用Φ50打孔波纹管，外裹无纺布，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管后固定在初支上。在距离侧沟底面22cm的位置弯出二衬。宏祥股份(在线咨询)-防水板由宏祥新材料股份有限公司提供。宏祥新材料股份有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)