尽管由于化学电源品种繁多，用途广泛，外形差别大，使上述分类方法难以统一，但习惯上按其工作性质及存贮方式不同，一般分为四类：一次电池，又称“原电池”，即放电后不能用充电的方法使它复原的电池。换言之，这种电池只能使用一次，放电后电池只能被遗弃了。这类电池不能再充电的原因，或是电池反应本身不可逆，或是条件限制使可逆反应很难进行。如：锌锰干电池Zn│NH4Cl·ZnCl2│MnO2(C)锌***电池Zn│KOH│HgO银锌电池Zn│KOH│Ag2O台湾赛特蓄电池ttery-广州耐普蓄电池台湾广隆蓄电池武汉长光蓄电池b-金武士UPS电源理士电池www.leoch-二次电池，又称“蓄电池”，即放电后又可用充电的方法使活性物质复原而能再次放电，且可反复多次循环使用的一类电池。这类电池实际上是一个化学能量贮存装置，用直流电将电池充足，这时电能以化学能的形式贮存在电池中，放电时，化学能再转换为电能。如：铅酸电池Pb│H2SO4│PbO2镍镉电池Cd│KOH│NiOOH镍氢电池H2│KOH│NiOOH锂离子电池LiCoO2│***│6C锌空气电池Zn│KOH│O2(空气)贮备电池，又称“***电池”，是正、负极活性物质和电解液不直接接触，使用前临时注入电解液或用其他方法使电池***的一类电池。这类电池的正、负极活性物质的化学变质或自放电，因与电解液的隔离而基本上被排除，从而使电池能长时间贮存。如：镁银电池Mg│MgCl2│AgCl钙热电池Ca│LiCl-KCl│CaCrO4(Ni)铅***电池Pb│HclO4│PbO2燃料电池，又称“连续电池”，即只要活性物质连续地注入电池，就能长期不断地进行放电的一类电池。它的特点是电池自身只是一个载体，可以把燃料电池看成一种需要电能时将反应物从外部送入电池的一种电池。如：氢燃料电池H2│KOH│O2肼空燃料电池N2H4│KOH│O2(空气)性能参数编辑化学电池品种繁多，性能各异。常用以表征其性能的指标有：电性能、机械性能、贮存性能等，有时还包括使用性能和经济成本。我们主要介绍其电性能和贮存性能。电性能包括：电动势、额定电压、开路电压、工作电压、终止电压、充电电压、内阻、容量、比能量和比功率、贮存性能和自放电、寿命等。贮存性能主要取决于电池的自放电大小。理士蓄电池狭长型（FT）系列（电信和UPS）：前端终端电信和公用事业控制应用：专为标准19“或23”继电器架和电源柜/网络连接设备的通信系统/无线和有线电信站点/局域网/发电站系统/***的APU（辅助电源单元）前端终端-高速率UPS应用：为UPS电源柜设计的前端终端，便于维护记录/关键UPS，备用电源，APU-辅助电源系统/电站系统/铁路和海洋系统。产品特征：容量40到190ah136到783的WPC15分钟1.67VPC***铅合金钨/铜合金端子插入（低电阻）易访问前端端子速度电压和欧姆读数固体ABS罐盖（UL94V-0阻燃可用）强重力铸造网格长寿命专为crtitical电信和关键的高率UPS应用10-12年的设计寿命100%初始容量和流线型设计速度安装UL认证，iec60896-21&22认证，国际航空运输协会批准的空运电池参数表电池型号BatteryModel额定电压Voltage(V)额定容量NominalCapacity(AH)外形尺寸Dimension(mm)端子形式Terminal20HR10HR5HR3HR1HR长宽高总高1.80V/Cell1.80V/Cell1.75V/Cell1.75V/Cell1.67V/CellLengthWidthHeightTotalHeightFT12-401242.44035.231.626.5277&plu***n;3106&plu***n;2222&plu***n;2222T6FT12-501254.0504439.931.7390&plu***n;2105&plu***n;1.5186.5&plu***n;2200&plu***n;2M6FT12-551258.45548.443.436.5277&plu***n;3106&plu***n;2222&plu***n;2222T6FT12-701274.27061.555.246.5564&plu***n;3114&plu***n;2187&plu***n;2187T6FT12-751279.67566.059.249.8564&plu***n;3114&plu***n;2187&plu***n;2187T6FT12-901295.49079.071.059.7508&plu***n;3110&plu***n;2238.5&plu***n;2238.5T13FT12-90H1295.49079.071.059.7394&plu***n;3110&plu***n;2285&plu***n;2285T6FT12-1001210610087.579.563.4394&plu***n;2110&plu***n;1.5272.5&plu***n;2286&plu***n;2T13FT12-100L1210610088.078.966.4560&plu***n;3110&plu***n;2233&plu***n;2233T13FT12-100H1210610088.078.966.4508&plu***n;3110&plu***n;2238.5&plu***n;2238.5M6FT12-1251213312511098.683.0550&plu***n;3110&plu***n;2287&plu***n;2287T6FT12-15012160150131.5119.495.1551&plu***n;2110&plu***n;1.5272.5&plu***n;2288&plu***n;2M6FT12-150L1215414512811496.3560&plu***n;3110&plu***n;2280&plu***n;2280T13FT12-18012180170150134113560&plu***n;3126&plu***n;2280&plu***n;2280T13FT12-19012202190166.5151.2120.4560&plu***n;2126&plu***n;1.5.304.5&plu***n;2320&plu***n;2M6更多理士电池产品咨询请点击这里电池组台湾赛特蓄电池ttery-广州耐普蓄电池台湾广隆蓄电池武汉长光蓄电池b-金武士UPS电源理士电池www.leoch-电动汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。尽管汽车电源系统将电池组看作单个高压电池，每次都对整个电池组进行充电和放电，但电池控制系统必须***考虑每个电池的情况。如果电池组中的一个电池容量稍微低于其他电池，那么经过多个充电/放电周期后，其充电状态将逐渐偏离其它电池。如果这个电池的充电状态没有周期性地与其它电池平衡，那么它***终将进入深度放电状态，从而导致损坏，并***终形成电池组故障。为防止这种情况发生，每个电池的电压都必须监视，以确定充电状态。此外，必须有一个装置让电池单独充电或放电，以平衡这些电池的充电状态。电池组监视系统的一个重要考虑因素是通信接口。就PC板内的通信而言，常用的选项包括串行外设接口(SPI)总线、I2C总线，每种总线的通信开销都很低，适用于低干扰环境。另一个选项是控制器局域网(CAN)总线，这种总线在汽车应用中被广泛使用。CAN总线非常鲁棒，具有误差检测和故障容限特性，但是它的通信开销很大，材料成本也很高。尽管从电池系统到汽车主CAN总线的连接是值得要的，但在电池组内采用SPI或I2C通信是有优势的。分类电动汽车电池按电解液分为：a.碱性电池。即电解液为碱性水溶液的电池；b.酸性电池。即电解液为酸性水溶液的电池；c.中性电池。即电解液为中性水溶液的电池；d.有机电解质溶液电池。即电解液为有机电解质溶液的电池。按活性物质的存在方式分为：a.活性物质保存在电极上。可分为一次电池(非再生式，原电池)和二次电池(再生式，蓄电池)；b.活性物质连续供给电极。可分为非再生燃料电池和再生燃料电池。按电池的某些特点分为：a.高容量电池；b.免维护电池；c.密封电池；d.燃结式电池；e.防爆电池；f.扣式电池、矩形电池、圆柱形电池等。)