多楔带选购时注意事项：多楔带按皮带轮直径、楔槽选用适当规格型号和楔数的皮带。多楔带产品使用时注意事项：多楔带皮带在使用中沾有油污或水，sts齿型聚氨酯环模同步带，应及时清除或擦干；多楔带包角过小，应改变背面带轮的位置以加大包角；多楔带皮带张力过小，应适当加大皮带张力；多楔带在使用中出现噪音：多楔带由于打滑而产生，应及时将皮带擦干；多楔带楔槽中嵌入***，应该为皮带运转设置防护罩；多楔带带轮是否偏斜，调整带轮位置；多楔带在产品使用中出现振动大：可能是皮带张力过小，应适当加大张力；多楔带产品使用中出现楔损坏：多楔带带轮和皮带的规格型号不匹配；多楔带带楔沾上溶剂或其它化学***；多楔带皮带使用环境温度太高，应改善冷却方法；多楔带带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈。缺点1）由于空气具有可压缩性，t型齿型聚氨酯环模同步带，因此工作速度稳定性稍差。但采用气液联动装置会得到较满意的效果。2）因工作压力低（一般为0.31.0MPa），又因结构尺寸不宜过大，总输出力不宜大于10～40kN。3）噪声较大，在高速排气时要加消声器。4）气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光速慢，因此，气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路。聚氨酯同步带的结构同步带---结构--聚氨酯同步带聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。(1)聚氨酯带背同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件，应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能，不易老化，耐油性好，耐磨损，在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽，除因工艺要求外，同步带，还能改善齿带的曲挠疲劳性能，同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出，以消除部分噪音。同步带-sts齿型聚氨酯环模同步带-赫拓传动(优质商家)由赫拓传动系统（上海）有限公司提供。赫拓传动系统（上海）有限公司（htcdxt.）在工业自动控制系统及装备这一领域倾注了无限的热忱和热情，赫拓传动一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘伊祎。)