减速带设置标准是什么据交i警部门介绍，目前，***并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业在生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜**别开来。据了解减速带是一款没有经过***标准化委i员会认证的交通安全设施产品，应用范围较小。不过在实际的使用中，一般只有高速公路才设置减速带。市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，减速带价格，但是设置减速带必须经过政i府主管部门批准。减速带是需要双轮过的：实际情况却与驾驶者的想法大相径庭，对于悬架系统，两侧车轮同时轧过减速带时，左、右悬架平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时，冲击力完全由一侧的悬架承担，在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击，减速带厂家，长时间这样操作会对单侧悬架产生影响，导致悬架错位、变形，甚至会使车轮***出现偏差，所以这样的做法不正确的。正确的做法是，在汽车经过减速带时，静安区减速带，应当提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。过刹车带的原则是：减速慢行，两侧车轮应同时越过。不可斜向越过，也不可只一侧轮子越过，橡胶减速带，另一侧从空挡绕过。减速带的特点耐压性能：整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。减速带的物理性能：扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa安力恒交通(图)-减速带价格-静安区减速带由苏州安力恒交通设施工程有限公司提供。安力恒交通(图)-减速带价格-静安区减速带是苏州安力恒交通设施工程有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：毕风力。同时本公司（）还是从事苏州小区道闸，江苏电动道闸，道闸的厂家，欢迎来电咨询。)