
聚乙烯直线链条导轨 导轨6分用 耐磨滚子导轨5分用 固德橡塑
超高分子量聚乙烯导轨的自润滑性,源自于其材料的特性:UHMW-PE有极低的摩擦因数,故自润滑性优异。UHMWP-E的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此,在摩擦学领域UHMW-PE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子量聚乙烯导轨可以耐烈性化学物质的侵蚀,除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用,在浓度小于75%的***中性能相当稳定。传统链条导轨更新为聚乙烯导轨的必要性传统链条导轨大都由钢或铸铁制成,在长期的使用过程中,由于两个接触面间存在不同程度的摩擦,会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤,严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法,但需要进行大量准确的加工制造和人工刮研,修复需要的工序多,工期长。目前针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。链条导轨由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能,可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕,投入使用,相对传统方法操作更为简单,所需成本更低。UPE链条导轨有哪些优势?超高分子量聚乙烯(UPE)具有极高的耐磨性能,它的耐磨系数仅次于号称塑料的聚四氟乙烯,堪称业界第二。超高分子量聚乙烯(UPE)具有较强的自润滑性能,它的润滑系数比铜和铁在加了润滑剂的条件下,还润滑。超高分子量聚乙烯(UPE)比重是0.98,和水差不多的,所以加工起来很方便,使用起来也很方便。超高分子量聚乙烯(UPE)磨擦系数低,耐磨性能优越、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。综上所述,正是因为超高分子量聚乙烯(UPE)具有种种的优点,所以在机械设备行业零部件(如UPE链条导轨)都选择超高分子量聚乙烯做原材料进行加工制作。)