轨距及水平调整性能轨距调整量主要是解决施工误差和钢轨侧磨而致轨距超限的问题，十字扣件和转向扣件区别，故要求负的调整量要大。考虑城市轨道交通工务大修周期长，日常维修条件差，要求扣件的轨距调整量比国铁的大，整体道床扣件轨距调整量一般可设计为8、-12mm。结构的沉降绝大部分是在结构设计时考虑并采取措施，但小量的变化仍需钢轨扣件来调整。就目前的结构及轨道施工技术，对地下线要求钢轨扣件有20~30mm的水平调整量。水平调整量的大小与地质情况密切相关，在不良地质条件下，需要扣件有大的水平调整量。对于高架线，要求钢轨扣件有30~40mm水平调整量，主要解决由于相邻桥墩的沉降差落值及梁的收缩徐变而引起的梁面上拱。建筑扣件使用方法1.直角扣件：用于垂直两根钢管交叉联结紧固，它应在螺栓扭力距（拧紧程度）40N?m时，确保横向管在受外荷载后不产生下滑现象。2.旋转扣件：用于两根任意角度钢管交叉联结紧固，也就是脚手架的剪刀撑和高层建筑所用钢管脚手架双面柱的联结，扭力距和直角扣件相同。3.对接扣件：用于两根钢管的对接联结，主要有垂直管横向水平管，斜撑的接长。什么是建筑钢管扣件，也许有很多人不知道，怀化转向扣件，在建筑行业当中，虽然这仅仅是一件不起眼的小物件，但是在建筑的过程当中，在给钢管进行连接的过程当中，转向扣件怎么用，却起着至关重要的作用。建筑钢管扣件价格在市场当中整体比较的稳定，就算出现任何的意外情况也不会有太大的上下浮动，也因为这是一种金属制成的产品，所以要注意对它的维护和***。转向扣件怎么用-怀化转向扣件-汇初昌金属生产销售由南皮县汇初昌金属制品有限公司提供。转向扣件怎么用-怀化转向扣件-汇初昌金属生产销售是南皮县汇初昌金属制品有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：初经理。)