变压器排油注氮装置结构工作原理结构与工作原理我公司生产变压器排油注氮防爆灭火装置（以下简称装置），即为防止火灾***的产生而开发的成套灭火装置。此灭火装置不适用于变压器油箱外部和分接开关箱内部火源的灭火。变压器排油注氮防爆灭火装置:由灭火箱，氮气瓶，开启阀，注氮管路，排油管路，快速排油阀，探测器，关闭阀（断流阀）和控制柜等组成。2.当变压器内部发生故障，油箱内部压力急剧增加，引起气体继电器跳闸动作，若变压器的温度的继续升高，探测器达到动作温度，其感温元件熔断，110KV变压器排油注氮灭火，触头接通，中间继电器线圈带电，排油注氮灭火，电磁机构动作，把快速排油阀打开，开始排出高温油层。在中间继电器整定过后，常开触头接通，常开触点闭合，开启阀把氮气瓶打开，氮气通过减压阀，开启阀，注氮管路进入油箱底部，排油注氮灭火价格，迫使油箱内部变压器油循环，使油箱下部较低温度的油和顶层高温油混合，消除热油层，并使表层油温度降到闪点之下，油箱内部火焰自动熄灭。断流阀的作用是防止储油柜中的油浇到初燃的火上，加剧火势。技术数据：（1）氮气瓶容积：0.04m3，0.05m3，0.063m3（2）氮气瓶内氮气得公称压力：150.5Mpa（20℃）（3）内部排油管路直径：φ100mm;φ150mm（4）注氮管路直径：φ25mm（5）灭火箱重量：230～240kg（6）灭火箱控制电路电压：220±5％VDC，各次谐波分量值之浮值和小于直流量的1％（7）探测器的动作温度为145±10℃工作环境温度：-5℃～55℃，海拔高度≤2000米有效注氮时间≥5min3，灭火箱的外形：2000mm高X1300mm宽X400mm深变压器排油注氮系统配置2.1排油注氮消防系统oilevacuationandnitrogeninjectionextinguishingsystem具有自动探测变压器火灾，可自动（或手动）启动，控制排油阀开启排放部分变压器油排油泄压，同时通过断流阀有效切断储油柜至油箱的油路，并控制氮气释放阀开启向变压器内注入氮气的灭火系统。系统通常由消防控制柜、消防柜、断流阀、火灾探测装置和排油管路、注氮管路等组成。2.2消防控制柜firecontrolcabinet能接收断路器跳闸信号、重信号、火灾探测装置信号、油箱超压信号，控制消防柜内相应部件动作，显示灭火装置的各种状态并能报警的电气柜。2.3消防柜firepreventioncabinet储存氮气，控制氮气释放、排油泄压的执行装置。通常由具有氮气储存、氮气释放、氮气减压、流量控制、油气隔离、排油等功能的部件组成。2.4氮气释放阀nitrogendischargevalve安装在氮气储存容器上的控制阀，接收到消防控制柜的指令后开启并释放氮气。2.5储存压力storagepressure储存容器内按要求灌装氮气后，在20℃环境中容器内的平衡压力。2.6机械联锁阀mechanicalinterlockingvalve安装在注氮管路上，正常情况下处于关闭状态，220KV变压器排油注氮灭火，通过排油阀联锁开启的阀门。2.7排油连接阀oilevacuationconnectionvalve安装在变压器油箱上部的排油管连接处，主要作用是接入和隔离排油注氮消防系统。2.8注氮隔离阀nitrogeninjectionandisolationvalve安装在变压器油箱下部的注氮管连接处，主要作用是接入和隔离排油注氮消防系统。2.9排油阀oildrainingvalve安装在排油管路上进行排油泄压的快开型阀门。2.10断流阀shutter安装在储油柜与变压器油箱之间的连接管路上，正常情况下处于开启状态，达到额定流量自动关闭，当变压器排油时，能自动切断储油柜向变压器油箱的供油。2.11排气组件eliminationunit正常工作情况下，用于排放泄漏的氮气，防止泄漏的氮气误入变压器油箱的组件。2.12油气隔离装置oil-nitrogenisolationunit安装在注氮管路上，用于隔离变压器油与氮气的密封装置。当变压器遇到绝缘故障或其他故障，导致变压器油温急剧升高，在即将发生爆裂或火灾***时，控制系统确认收到电气故障信号、温度探测信号以及重信号灯关键信号后，立即启动排油机构——排油泄压，随即，启动注氮系统，将充足的氮气源源不断地注入变压器内部，搅拌、冷却变压器油，使其油温降到闪电以下；同时大量的氮气充满整个变压器油箱，隔绝氧气，从而实现***灭火。新思达(图)-排油注氮灭火价格-排油注氮灭火由保定市新思达电气科技有限公司提供。保定市新思达电气科技有限公司（）为客户提供“变压器电阻柜,发电机电阻柜,低压电阻柜”等业务，公司拥有“新思达”等品牌。专注于电子、电工产品制造设备等行业，在河北保定有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：臧雪梅。)