一、升降机拉杆型液压缸前、后端盖与缸筒用四根（方形端盖）或六根（圆形端盖）拉杆来连接，前、后端盖为正方形、长方形或圆形。缸筒可选用钢管厂提供的高精度冷拔管，特种车进口代理|北京特种车进口报关代理|河北特种车进口报关|天津港拖特种车进口清关按行程长度所相应的尺寸切割形成，一般内表面不需加工（或只需作精加工）即能达到使用要求。前、后端盖和活塞等主要零件均为通用件。因此，拉杆型液压缸结构简单、拆装简便、零件通用化程度较高、制造成本较低、适于批量生产。但是，受到行程长度、缸筒内径和额定压力的限制。如果广东液压式升降机行程长度过长时，拉杆长度就相应偏长，组装时容易偏歪引起缸筒端部泄漏；如缸筒内径过大和额定压力偏高时，因拉杆材料强度的要求，选取大直径拉杆，但径向尺寸不允许拉杆直径过大。由此可知，我们设计的液压升降平台车的液压缸应选择合适的液压缸-----------------------------------------------------联系人：白女士Mob：1831061067913021147617Phone：0101-84783669***：2335466390公司地址：北京市朝阳区阜通东大街6号方恒国际中心C座909室业务网点：上海北京天津青岛大连深圳宁波昆山成都武汉广州-----------------------------------------------------)