天然气工业中影响电气设备运行可靠性的原因(一)在电气设备质量方面。若天然气工业中的电气设备质量不达标，则会非常容易导致电气设备的使用年限与安全性能受到一定的限制。就目前国内经济市场的运营状况而言，电气设备市场上的商品种类复杂多样、产品质量参差不齐、生产商规模大小不一，如果一味地寻找价格便宜的电气设备，就只会使得电气设备市场出现不良的恶性竞争，甚至会导致大量电气设备的质量受到一定的影响，从而影响到其运行的可靠性。(二)在气候方面。一般而言，绝大多数的天然气工业会选择坐落于自然环境较为恶劣、气候天气较为反复的区域，这无疑就代表着天然气工业中的电气设备时刻都可能会遭受着高低温夹杂、狂风暴雨直接袭11击等危险，从而在根本上大大削弱了大部分天然气工业电气设备的实际使用寿命，降低其的实际运行可靠性。(三)在电子设备干扰方面。天然气工业除了配置电气设备外，还安装了控制机柜、压缩机、测量仪表、电动传送装置等设施，而这些设施设备所产生的电磁波会对电气设备造成一定的电子干扰，从而阻碍了电气设备的正常运作。比如在天然气工业的正常运作过程中，工作人员时常会将控制机柜以及通讯设备安装在同一空间内，然而上述设备内部都含有大量的电器配件零件，若设备隔离工作落实不好，则会非常容易造成严重的电子干扰问题，使得整个天然气场站的运行系统遭受到不同程度的破坏，甚至会触碰到报警指令。(四)在人为方面。众所周知，人为因素是影响电气设备在天然气工业中运行可靠性的一个至关重要的影响因子，而且现阶段国内天然气工业的工作人员的实际操作程度不一，甚至部分工作人员从未接触过有关天然气产业、电气设备、生产安全等方面的教育培训项目，仅仅凭借着自身的工作经验来解决设备问题，这在一定程度上会加重电气设备的损坏程度，从而大大降低电气设备的运行可靠性。除此以外，国内天然气工业生产场所的电气设备大部分来自于国外，使用说明书、安全性能、操作步骤等内容均是英文，而有的天然气电气设备操作人员的学术程度较低，难以自主地学习与掌握电气设备内容，一旦发生突发的作业事故，他们很容易会因为不了解、熟悉设备资料而引发无法估计的操作事故。天然气液化工艺技术要点(一)天然气预处理天然气预处理是指脱除天然气中硫1化氢、二氧化碳、水分、重烃和gong等杂质，以免这些杂质腐蚀设备及在低温下冻结而堵塞设备和管道。脱水主要有冷却、吸收、吸附3种脱水方法，天然气从地层开出后，常含有水蒸气，还含COS、C02、H2S及RSH等一些酸性气体，这种天然气由于含酸性气体，常被称为酸性气或含硫气。酸性气体对人身有害，对设备管道有腐蚀，由于其沸点较高，降温过程中易析出固体，因此一定要进行脱除，通常采用醇胺法和分子筛吸附进行脱酸。(二)天然气液化操作工艺通常天然气液化工艺操作原理包含以下几方面内容：1、混合制冷剂液化操作工艺混合制冷工艺多采用烃类混合物作为制冷剂，代替阶式制冷工艺中多个纯组分。其制冷剂组成根据原料气组成和压力而定，利用多组分混合物中重组分先冷凝、轻组分后冷凝特性，天然气厂家，将其依次冷凝、分离、节流、闪蒸得到不同温度级冷量。另外，据混合制冷剂是否与原料天然气相混合，分闭式和开式两种混合制冷工艺。2、级联式制冷液化操作工艺级联式液化流程中较低温度级循环，将热量转移给相邻较高温度级循环，主要应用于基本负荷型天然气液化装置。比如丙烷和甲烷等，透过多个制冷体系分别和天然气完成换热，使天然气温度能逐渐降低至液化基本要求。3、膨胀制冷操作工艺膨胀制冷工艺，是利用高压制冷剂通过透平膨胀机绝热性能，并使用克劳德循环制冷技术完成天然气液化操作，气体在膨胀机中膨胀降温时，能输出功，可用于驱动流程中的压缩机。据制冷剂不同，膨胀机制冷循环可分氮气膨胀液化流程、氮气-甲烷混合膨胀液化流程和天然气直接膨胀液化流程。这类流程简单、调节灵活、工作可靠、易启动、易操作、维护方便、投资省，但能耗略高。(三)天然气液化装置液化装置通常用基本负荷型和调峰型两种，基本负荷型是一种大型液化装置，天然气，可用于当地使用或外运。该装置液化单元大都使用级联式液化或混合制冷剂液化两种流程。目前新建与扩建的基本负荷型天然气液化装置，基本上都使用丙烷预冷混合制冷剂液化流程。调峰型液化天然气装置一般用于调峰负荷或补充供应冬季燃料，液化天然气供应，以液化方式储存在低峰负荷时过剩的天然气，用于高峰或紧急情况。该装置在匹配峰荷和增加供气可靠性方面发挥着重要作用，可极大的提高管网经济性。调峰型天然气液化装置与基本负荷型天然气液化装置相比，属于小流量天然气液化装置，由于生产规模相对较小，不适合于连续运行，它的液化部分一般使用带膨1胀剂液化和混合制冷剂液化流程。(四)运输当天然气处于液态时，其密度为标准甲烷的625倍。也就是说，1立方的液化天然气等同于625立方的天然气。因此，相比于天然气的气态形式，液化后的更方便于运输和贮存。天然气液化后体积能缩小600多倍，将更便于经济安全的运输。从输气经济性方面考虑，陆上3000千米左右运距内，利用管道输气比较经济，当超过3500千米后，用船运方式优势更为明显，能够使大量风险性管道投资有效降低，节约运输成本。液化天然气船建造技术的不断发展提高了液化天然气的运输效益，主要体现在日气化率降低及蒸发气回收利用上。目前应用的液化天然气船，由于大都没有再液化装置，动力燃料主要利用消耗蒸发气，而不进行回收液化。液化天然气由于具有高1效、清洁、价廉的优点，因此被列入开发利用的重点能源。液化天然气船的建造可满足进口液化天然气运输能力的需要。液化天然气的应用方向(一)液化天然气冷能的利用由于深度的冷冻液化作用，在液化天然气中蕴藏着巨大的能量，可以利用液化天然气的冷能的原理概括为：当液化天然气使用过程中，与肠胃环境相比较，二者之间存在着比较大的压力和温度差。此时，液化天然气从液态转变为气态，在其中蕴藏的大量冷能被释放出来，经过合理的回收利用，我们能够很好的利用这些天然气冷能。常压的条件下，每公斤的液化天然气转化为常温气态可释放出大约879千焦的能量。这些能量可以利用在诸如：发电、冷冻仓库、空气液化分离、比如低温破碎、制造液化二氧化碳水以及冷冻食品、污染物处理等方面。(二)液化天然气应用于调峰液化天然气在贮存和运输方面有着很大的优势，因此，在很大程度上克服了地理条件以及运输距离、容量等的限制，相对来说，应用更加经济。为此，我们可以采用液化天然气来调剂天然气供应不均衡的现状。对于能源短缺国家可以有效保证天然气供应，同时对于气源充沛国家可以进行有效调峰。目前，在西方国家，液化天然气的调峰技术发展的相对比较成熟，我国当前在这项技术方面也在逐渐发展。(三)液化天然气应用于发电在天然气进行液化处理之前一般要进行天然气的净化处理，这种技术处理掉了原始气体中的大部分气体杂质。当把液化天然气作为燃料时，诸如S02等有害气体的释放量比较少，因此气体燃烧产生的污染相对较少。采用液化天然气进行发电，在很大程度上可以减少环境污染，使得经济和环境得到了共同发展。(四)液化天然气应用于汽车由于天然气的低污染，液化天然气采购，它是未来汽车待用的一种优质燃料。与常用的石油燃料相比，天然气的储存能量更大、噪声低、压力低、低污染。天然气汽车在我国也得到了长足的发展。(五)未来应用前景专家预言，液化天然气未来将在那些耗气量大、不可能使用压缩天然气的运输工具，如飞行器、铁路机车以及船舶上大显身手。因此，近年来国际上纷纷大规模展开了低温飞行器及相关基础设施(生产、运输、存储以及加注等)的科研和试验设计工作。)