叉车工作装置的维修链条与滑轮在检修时，链片不得有裂纹和变形，柴油叉车配件，需转动灵活。每20节链节伸长不超过规定值(8mm)。链条销子的磨损不得超过原直径5%，不得有严重弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如超过允许情况时，应更换。若滑轮表面出现不均匀磨损，两滑轮外径差大于0.2mm，滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时。应予以更换。主、侧滚轮在检修时，检查主、侧滚轮磨损痕迹应均匀。其磨损限度沿直径方向，主滚轮为1.Omm，侧滚轮为0.5mm。否则应更换。内、外门架在检修时，内、外门架要求平直，在全长内不直线度不得超过1mm，使用限度3mm。否则，应修复。用磁力探伤、敲击法检查有无裂纹。如有，应修复。检查变形或扭曲。当弯曲变形在全长范围内超过1.5mm，横向宽度差超过1.5mm，内门架顶板弯曲变形超过2.Omm时，应矫正。当整体变形严重、导轨里口尺寸超过磨损限度时，应报废。内、外门架内侧面导轨每边磨损起台阶达2mm时，二手叉车，应更换导轨或修整后使用。工作装置装配在检查与调整时，首先对内、外门架前后间隙进行检查与调整。选配使用间隙为1mm以下的滚轮进行组装。组装时，在得到适合间隙后，操纵升降手柄，使内门架上、下运行，要运行平稳，滚轮转动自由、均匀;二是内、外门架左右间隙的检查与调整。按照所要求的尺寸，用增减垫片的方法调整侧向滚轮的安装位置，以保证滚轮与内、外门架槽钢内外壁的间隙值得到满足(内门架高位置时为0.1-1.Omm，内门架低位置时为0.1-1.5mm);三是叉架左右间隙的调整，与内、外门架左右间隙调整相同，只是间隙值在各处均为0.1-1.Omm。全部调好后，起升叉架、内门架，看动作是否平稳。从大高度下降，要求内门架连同空叉自由落下。叉车轮毂损坏该怎么办？1、叉车轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。2、油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。3、与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，应予车削加工修复。4、叉车轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。5、固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。6、与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修正。叉车传动系统实现减速增扭，变速或改变运行方向，切断或连接动力传递，实现左右轮差速等功能，在叉车中至关重要。目前在用叉车种类繁多，传动方式多样，各种类型的组成构造和工作原理又存在差别，所以在检验中需要加以辨别，并根据其特点把握检验项目的实质和目的，抓住现场检验的***和关键，快速识别安全隐患。1快速判别叉车传动系统的传动方式1.1叉车传动方式叉车传动系统是指动力装置和驱动轮之间的所有传动部件，一般包括离合器或液力变矩器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等部件[1]。其基本功用是将动力装置的动力按需传递给驱动轮，柴油叉车出租，主要的传动方式有机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动四种。1.1.1机械传动机械传动组成结构和工作原理如图1所示。其特点是整个动力传递过程都是由机械元件刚性连接来传递，或者按照需要适时地通过离合器的结合或分离来传递或切断动力装置与变速器之间的动力传递。优缺点：机械传动具有结构简单，价格低，传递效率高等优点，但存在过载易熄火，换挡中断时间长，冲击载荷大等缺点。1-离合器2-变速器3-传动轴4-驱动桥1.1.2液力机械传动液力机械传动组成结构和工作原理如图2所示。其特点是传动系统中装有液力元件，利用液体介质在主动元件和被动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。优缺点：液力机械传动具有在规定范围内根据外界阻力的变化自动进行无级变速，叉车，载荷冲击小，起步平稳可微动等优点，但存在传动效率低、不能利用飞轮的动能、不能利用发动机制动等缺点。1-液力变矩器2-变速器3-传动轴4-驱动桥5-差速器6-半轴7-车轮8-发动机1.1.3液压传动液压传动也叫静压传动，其组成结构和工作原理如图3所示。其特点是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。优缺点：液压传动具有实现无极变速、可微动、操纵方便、可实现液压自锁制动、系统简化、机动性好等优点；但存在液压元件制造精度要求高、价格昂贵、耐久性和可靠性无法保证等缺点。叉车-中天创新来电咨询-柴油叉车出租由东莞市中天创新机械设备有限公司提供。叉车-中天创新来电咨询-柴油叉车出租是东莞市中天创新机械设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：丘天恩。)