科士达蓄电池6-FM-65***总代报价蓄电池使用注意事项1.不要打破电池，电池电解液具有强烈的腐蚀性，对皮肤和衣物有腐蚀作用。2.不要使电池短路，电池短路时，会导致机器损坏、电池发热、发生***。3.不要把电池投入火中，投入火中会引起电池***。4.不得捣毁电池，捣毁电池会使电池的安全结构受***。5.避免电池正负极反接，正负极反接会使电池***。6.不要使电池过充电，并防止过大的电流放电。7.不要***电池密封结构，电池密封结构受到***后，会引起电池漏液、火灾甚至***。8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电，以免引起电池***。蓄电池的联接容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。蓄电池组连接和引出请用合适的导线。连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至的***。正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生***。连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。科士达蓄电池特点：（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能（6）UL的（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空***的特别规定A67，可以航空投运。（10）可以以无***材料进行地面运输（11）可以以无***材料进行水路运输科士达蓄电池6-FM-65***总代报价■电池出厂时已是初充电状态,所以不要将正负端子短接.■应正确选用电池,新旧蓄电池不能混合使用.■实际容量相同的电池或电池组方可串联使用.■实际电压,容量相同的电池或电池组方可并联使用(并联使用较好不超过4组).■让电池有一个良好的工作及储存环境，应话在干燥、通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体。电池放电时，工作温度请控制在20摄氏度~50摄氏度范围内。■使用电池时应当正立安装放置，不建议侧放使用。电池组中每个电池间端子连接要牢固。■放电后不要旋转务必立即充电。■在使用中，应定期检查电池，若长期处于充电状态，而不放电，会使电池活性变差，故一般三个月进行一次放电试验，放电容量在电池的50%左右，然后对电池重新充电。设计一个并联的UPS系统的关键是确定UPS的供电能力大小。整个系统需要确定规模，从而使任何一个模块不应该因为超载而发生故障。但也将具有一定程度的超载能力，就是当UPS系统在接近设计极限值时候(UPS设计极限含有一定的超载能力)的运行。在正常运行期间，当可以提供电网供电(或发电机供电)时，无论在一个并联冗余或并联容量系统中，每一个不间断电源模块将分担同样的负载。在电池模块的运行状态下，也是负载均分。每个模块都有自己的一套电池，而不是共用电池。如果任何一个UPS模块检测出发生内部故障，它将自动断开共同的输出AC母线，其余的不间断电源模块将平均分担负荷，没有任何供电中断。在系统中，如果第二个不间断电源模块同时发生故障，剩余的运行中的UPS模块将***超载，负荷通过静态开关转移到旁路供电。这将同时迫使两个发生故障的UPS模块进入旁路，但可以确保负载自动地得到足够的能源而没有中断。科士达蓄电池6-FM-65***总代报价)